湾流G650公务机亮点不是出现在舱内,而是走近它时便会注意到,十分特别的机窗!G650有16个超大椭圆形机窗,每侧8个,调节机窗下遮光板按钮,可以看到3层的结构,可逐层调整,变化明暗,只调窗这个环节就足以让乘客感受不同,心生愉悦。
由空客A318客机改装而成的超大型公务机内部布局如何?号称当今世界上最宽敞客舱的公务机,拥有一个独立的卧室或者办公区,可以放平成一张双人床的豪华沙发,座椅上设有随手都可操控飞机内部设备的遥控器。
有人问庞巴迪环球快车和湾流公务机最直观的区别在哪?告诉你,最直接的分别就是环球快车舷窗是长方形,而湾流是圆形。那客舱内部呢?对于奢华的公务机来说,进到内部之后你就很难从这些宽大的沙发、木质的扶手分辨出来了。
猎鹰2000LXS的驾驶舱及客舱都给人安静平稳的感觉,这与达索的静音技术直接相关,舱内使用的隔音材料很好地降低了分贝。在机舱内安静地思考、呼吸,视野所及内饰简洁、典雅,不禁感叹这样的飞行之旅可以让人身心愉悦。
湾流企业传播事务部副总裁史蒂夫接受新浪航空专访时称,过去湾流在中国市场表现良好,未来也十分乐观,将继续加大投入力度。湾流投放了很多资源在产品服务方面,以支持在亚太区尤其是大中华区飞机的运营。北京、香港、新加坡等地设有部件研发中心。
法国达索猎鹰公务机总裁兼执行长侯颂咏表示,在过去的5~6年当中,中国的公务机市场已经增长了三倍,吸引达索猎鹰继续在中国投资,加大客服和销售力量。同时他介绍了关于达索猎鹰7X的情况,该机是超长程公务机,运营成本低,在中国的目标客户群是成功的企业家。
空客ACJ公务机虽与传统公务机外形相似,但它拥有更宽敞的客舱,属于同级别公务机中最宽最高的客舱。进入之后有些微的空旷之感,乘客的可活动空间非常大。
宽敞的舱内空间,可以允许安装一个大的圆桌,这架展出的公务机未装此桌,但可以想象,五六个人围坐在桌边,这样的空中聚会让人既感舒适又觉亲切,可以营造出家的氛围。这样的设施也会受到很多亚洲家庭的喜爱。
ACJ318客舱含休闲区、可用作办公室和卧室的独立房间和洗手间。
私人办公室区域,给人一种大气庄重的感觉,若在这里召开高端会议,诞生了重要的合作或成果,会比同样装饰的地面办公室更显得气派,有种灵感自天上来的自豪感。
值得注意的是,这款公务机的盥洗室装有淋浴。淋浴设备的装配,使公务机乘客可以在空中会议之余,好好地洗个澡放松一下。
据称,空客在所有ACJ318中都配备了淋浴系统。ACJ适合作洲际飞行,在长途旅程中能够洗个澡,可谓美事一桩。洗去一身疲累,轻松落地后,开始下一段旅程。