G650拥有16个超大椭圆形机窗，每侧8个。(摄影：徐勇 版权所有 不得转载)

　　通过调节机窗下的遮光板按钮，可以看到3层的结构，可逐层调整，变化明暗。(摄影：徐勇 版权所有 不得转载)

　　通过调节机窗下的遮光板按钮，可以看到3层的结构，可逐层调整，变化明暗。(摄影：徐勇 版权所有 不得转载)

　　通过调节机窗下的遮光板按钮，可以看到3层的结构，可逐层调整，变化明暗。(摄影：徐勇 版权所有 不得转载)

　　新浪航空讯 2013亚洲商务航空会议及展览会16日-18日期间在上海虹桥机场公务机基地举行，此次展会有180家企业38架公务机参展，可谓行业盛会。17日，新浪航空前方报道组受特别邀请探访湾流G650公务机，带你领域它的独特风采。

　　G650的最大亮点不是出现在舱内，而是走近它时便会注意到的，十分特别的机窗！的确，湾流系列公务机与别家外观上最大的不同便是：创新型机窗。G650拥有16个超大椭圆形机窗，每侧8个，与G550相比增加了机窗数量(G550为7个)，也扩展了机窗面积。这种超大机窗同样可在远程型G450、G550上找到，而同系列的G280、G150机窗为竖椭圆形，面积也较小，各机型窗子数量有所不同。

　　走进G650舱内，有种豁然开朗的感觉，因为足够大的机窗，让充足的自然光射入，使得客舱明亮度很高，欣赏窗外风景也是极好的。通过调节机窗下的遮光板按钮，可以看到3层的结构，可逐层调整，变化明暗，只调窗这个环节就足以让乘客感受不同，心生愉悦。也许这样的描述有些主观，但不得不说，对于超远程型G650的乘客来说，在长途空中旅行中，有这样的机窗相伴，的确会有更好的视觉感受和心理效应。

　　当然，除了窗户，G650其他方面的表现也不错，进入客舱前可能会被漂亮的木制内饰吸引。木材，作为客舱元素的一种，表面低调深邃，暗散着迷人光泽，对纹理偏爱的乘客会更喜欢这种气质。工作人员介绍，这样的木材内饰可有100多种选择，视客户需求而定。

　　安静的客舱环境，让人倍感舒适。G650的地板是平的，意味着它的客舱不是普通的圆形，也就需要在客舱形状及客舱压力中寻得好的平衡。据介绍，G650拥有喷气公务机中最低的客舱压力高度，它可以为乘客提供更舒服的乘机环境，无需克服过多的空中不适。(文/小贝)