比奇空中国王C90GTx公务机。

　　新浪航空讯  比奇在4月16～18日于上海举行的亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)期间，集中展示其公务涡轮螺旋桨飞机。在亚太地区，该细分市场的受关注程度、交付架次及市场占有率正在不断增长。作为近期重组后的首次大规模参展，比奇将在ABACE上静态展示3款空中国王机型，分别是空中国王350ER、空中国王B200GT和空中国王C90GTx。

　　根据JetNet最新的行业数据分析，比奇在商用涡轮螺旋桨飞机细分市场占有率达64%。亚太地区共有660架公务涡轮螺旋桨飞机，其中421架都来自比奇。此外，空中国王系列在2007年至2011年期间向亚洲的交付量比2002年至2006年期间增加了41%。

　　“数十年来，我们都是这个充满活力的市场中非常积极的参与者，而且就长期增长而言，亚太地区无疑是最令我们兴奋的市场之一。”比奇欧洲、中东、非洲及亚太区销售总裁艾睿泽(Richard Emery)表示，“我们看到比奇的活塞式和涡轮螺旋桨飞机在中国以及更广泛地区的销售都在持续增加，显然该市场对较短航程的小型飞机正表现出日益浓厚的兴趣。而我们的目标正是进一步加强比奇在该细分市场上的领导地位。”

　　比奇安排空中国王350ER、空中国王B200GT、空中国王C90GTx在上海霍克太平洋公务航空中心作静态展出。

　　参展的空中国王350ER是一款标准的航程延长型(ER)飞机，配备了增设的远程油箱和增强型起落架，不但将飞行距离扩大至2,500海里，而且最大起飞重量也提升到了16,500磅。该机型拥有独特的内部配置，凸显了空中国王系列机型卓越的多功能性和实用性。与空中国王系列的所有机型一样，飞机上可安装一个功能全面的医疗站，配有医用氧气、真空和压力装置、医疗柜，以及一个侧向的三座躺椅，供医生和医疗服务人员工作。此外，宽大的客舱为安装航空式座椅提供了充足空间，本次展示所安装的是往返于短途航线的标准空中国王座椅。

　　在广受市场赞誉的卓越性能基础上，新一代比奇空中国王B200GT又采用了复合材料翼尖帆和轻质复合材料螺旋桨，以此提升跑道性能、飞行距离和速度，并增强爬升力量。乘客长途旅行时可以尽享空中国王的舒适设计，在宽敞的椭圆形客舱内自如活动。空中国王B200GT配备有冲压空气回收系统，当防冰冻系统被激活时仍能保持峰值性能，从而进一步提高了飞行任务的可靠性，成为当之无愧的高性能全天候飞机。

　　空中国王C90GTx增强的关键领域包括加大起飞总重量，并配备了复合材料翼尖帆，从而有效提高了爬升性能和燃油效率。该机型拥有比常规超轻型喷气机大50%的客舱，可以在其著名的方圆形设计中安排最多7个席位，为旅客提供了更大的舒适性。同时，它还包括一个可在飞行中随时使用，带有加温和加压功能的行李存放区，并且标配私人尾舱洗手间。在本次展会上展出的空中国王C90GTx飞机是去年中国民航大学(CAUC)购进的两架该型号飞机之一，用于该校对高级飞行员的教学培训。