平视指引系统

　　新浪航空讯 罗克韦尔柯林斯提供的业界领先的平视指引系统(HGS™)被奥凯航空选中用于装备其新订购的10架新一代波音737飞机。预计飞机将于2014年开始交付。

　　罗克韦尔柯林斯的HGS平视指引系统能将关键飞行信息显示在飞行员的前方视野中，他们不必再频繁低头查看仪表。因此飞行员能够将精力集中在对外部世界的关注中，从而提高了整体的态势感知能力和飞行安全性。

　　罗克韦尔柯林斯副总裁兼亚太区董事总经理陈达智先生表示：“我们对奥凯航空在中国的运营中采用HGS平视指引系统表示赞赏。HGS技术具有强大的运营优势，其中包括可以在国内已获准降低最低着陆标准的机场起落，这将有助于确保飞机能够准点到达那些繁忙的目的地。”

　　目前全国已有7个机场获得中国民航总局(CAAC)的批准，在飞机装载了取证的平视显示器(HUDs)的前提下，可降低最低着陆标准，例如罗克韦尔柯林斯HGS平视指引系统。这些机场分别是：北京首都国际机场、上海浦东机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、西安咸阳国际机场、青岛和济南机场。未来两年，预计还会有58个机场获准降低最低着陆标准。罗克韦尔柯林斯是首家获得平视显示器(HUD)运营取证的公司。

　　由于平视显示器可显著提高效率和增强安全性，因此中国民航总局决定鼓励航空公司在未来几年内为其机队安装并使用这一技术。近期发布的《中国平显技术应用路线图》提出：到2015年，10%的航空公司现役机队需装载平视显示器；到2025年，所有航空公司的飞机都要配备平视显示器。

　　迄今为止，罗克韦尔柯林斯已交付了5,100多套平视指引系统，在民用平视显示器市场占据领先地位。每天，23个国家的37家航空公司的客机，以及全球数以百计的公务机和军用飞机正在使用罗克韦尔柯林斯平视指引系统。