新浪航空讯 国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)最新的财务数据调查​报告​显示，根据富时全球股价指数(FTSE Global All Cap)显示， 4月份，全球航空公司股价下跌2%。金融市场对航空业仍持谨慎态度，但美国经济形势好转，航空运输量稳步增长将有助于改善航空业的市场预期。

　　据彭博全球航空公司指数(Bloomberg Worldwide Airlines Index)显示，全球航空公司股指与上个月表现持平，2012年4月份，美国航空公司股价上涨3%，欧洲航空公司股价下跌2%。目前经济环境略有改善，航空公司股价表现好于金融市场整体表现。

　　2012年第一季度，美国航空公司股价表现强劲，航空公司收益持续增长，提振整个航空业的盈利水平。2012年第一季度，参与调查的17家航空公司(其中北美航空公司为10家)与去年同期相比，净利润上涨60%。但从各地区来看，亚太及拉美地区航空公司利润出现大幅下跌，欧洲航空公司则出现亏损。

　　2012年第一季度，全球航空货运量增加，环比去年第四季度，涨幅已经超过4%， 3月份，全球航空货运量增长2.2%。全球全球客运市场继续保持增长态势，3月份全球航空客运量环比增长0.3%。国际客运量增长高于国内客运量，国际客运量环比增长0.9%，国内客运量下降0.6%。

　　4月份，燃油价格环比上个月略有下降，降幅为3%。鉴于高油价对全球经济复苏的影响，沙特开始增加石油产量，提高石油生产计划透明度。虽然这些举措有助于稳定油价，但伊朗局势使得4月份油价持续高企，仍接近2011年的高峰水平。

　　2011年下半年，航空业收益增幅放缓，2012年第一季度，航空收益再度呈现上涨态势。航空运输量稳固增长、较高的装载率均有助于收回高油价成本，尤其是美国航空公司拥有全行业最高的装载率，将有助于航空业盈利进一步提高。2011年下半年，航空业收益增幅放缓，2012年第一季度，航空收益再度呈现上涨态势。航空运输量稳固增长、较高的装载率均有助于收回高油价成本，尤其是美国航空公司拥有全行业最高的装载率，将有助于航空业盈利进一步提高，但国际机票价格的下降显示出并非所有航空公司都能够在全行业收回燃油成本。