一哈尔滨飞广州航班上演惊魂一幕 发动机蒙皮空中脱落 所幸盘旋耗油后平稳落地无人伤亡

　　记者李妍 昨天上午，有网友发微博称，哈尔滨飞广州CZ3624航班起飞后发出巨响，发动机外罩脱落，被迫返航哈尔滨太平机场。昨天下午南航方面证实，该航班起飞后不久发现左发动机部分蒙皮脱落，随后平安返航，航空公司紧急调配另一架同机型飞机搭载该航班乘客，于下午15时38分抵达广州白云机场。

　　“起飞后‘嘭’一声巨响”

　　昨天10时30分，网友“@烟灰王子”发出的一条微博迅速引发全国网友关注。他在微博中说：“飞了十几年，几乎每月都飞一两次，今天终于爷的底线崩溃了。18日哈尔滨飞广州CZ3624航班起飞后‘嘭’一声巨响，发动机罩子脱落，需要紧急迫降，盘旋二小时后，经过全体机组人员努力平稳迫降在太平国际机场，有惊无险，但是我崩溃了，自此不坐飞机……”

　　“@烟灰王子”随后接受采访时说：“不是太惊险，只是煎熬两小时而已。”他说，巨响之后，安全口乘客通知了机组。机组也发现了异常，乘务长广播告知乘客已经决定返航，正做紧急迫降准备，绕圈消耗燃油。整个过程，机组人员状态很稳定，训练有素。

　　“@烟灰王子”说：“当时，多数乘客并不知道发生了什么。我在右侧安全出口，出事的在左边。广播返航消息后，空乘人员开始挨个向每位乘客解释说明，大多乘客都比较镇定，少数几位濒临崩溃，不停问空乘人员‘为什么不降落’，经劝解后，也都平静下来。最后，飞机平稳降落，比以往任何一次都要稳！”

　　记者采访获悉，CZ3624航班属中国南方航空公司，昨天8时29分从哈尔滨太平机场起飞，9时52分返航，降落在太平机场，执行该航班的为空客A320飞机。该航班乘客换飞机之后于11时03分重新起飞，15时38分到达广州白云机场。

　　8岁小乘客：好大一声响，我都吓哭了

　　8岁的钟峻宇昨天坐在CZ3624航班左侧应急出口前一排，他告诉记者，飞机发出巨响之后十分害怕，依稀看到应急门边有东西掉了下去。他说：“我就听到好大的一声响，都吓哭了，好怕飞机会坠落。”  

　　乘客王小姐：乘务员演示了迫降姿势

　　坐在41排H座的王小姐告诉记者：“是坐在左边应急出口附近的乘客最先发现的，按了紧急呼叫铃通知了空姐。”她说，机长曾一度广播飞机需要迫降，乘务员也在机舱中演示了一些迫降姿势，“空姐教我们双手交叉之后握住前面座椅，然后把头埋在手上。”

　　“@蜜桃YY”：成功降落后狠狠鼓掌

　　飞机在天上盘旋了近两个小时将燃油耗掉之后才重新降落。王小姐说，后排的乘客最先发现航班已经安全着陆，随后整个机舱的乘客都激动地鼓起了掌。

　　该航班上的另一位乘客网友“@蜜桃YY”微博透露：“我曾经经历的那两个小时，机上鸦雀无声，所有人都在祈祷，在成功降落后狠狠地鼓掌，那个热泪盈眶啊！”

　　南航：左发动机部分蒙皮脱落

　　昨天15时许，南航黑龙江分公司正式发布CZ3624航班相关信息。南航证实，该航班8时29分由哈尔滨太平国际机场起飞后不久，发现左发动机部分蒙皮脱落，机组立即启动应急处置程序并决定返航。机组按照手册规定，严格执行返航程序，通过空中盘旋耗油后，于9时52分在太平国际机场平稳落地。事件原因正在进一步调查中。至于起飞后脱落的发动机部分蒙皮，机场方面表示尚未找到，目前也未接到掉落部件伤人的报告。

　　蒙皮整流罩有点不一样

　　据介绍，蒙皮是指在飞机机翼以及机身外面起围护、支撑作用的“外壳”，以维持飞机外形，使之具有很好的空气动力特性。资深飞行员龙先生说：“蒙皮之于飞机，就像挡板于汽车一样。可以这么理解，蒙皮坏了不会直接影响飞行安全。”

　　南航人士表示，之前有消息称“引擎脱落”或者“发动机整流罩脱落”，这两种说法都不准确；发动机的外罩又名整流罩，用于调整气流，如果没有它发动机的管线都会暴露在外；蒙皮脱落对飞行安全的影响要小于引擎脱落或者整流罩脱落。

　　善后

　　空中盘旋

　　是要消耗燃油

　　航班发现蒙皮脱落之后为何要盘旋一个多小时才落地？飞行业内人士表示，哈尔滨到广州属于长航线，飞机起飞时装载的油比较多，如果直接落地会超重，影响落地安全，盘旋两小时消耗燃油后返回哈尔滨机场，是出于安全和航空管制的考虑。

　　6名乘客办理了退票

　　CZ3624次航班平稳降落后，记者赶赴哈尔滨太平国际机场采访。

　　南航黑龙江分公司相关负责人表示，事故起因是飞机左发动机部分蒙皮脱落，蒙皮属于附着在飞机表面的高新技术材料，极为轻薄。“随后，南航紧急调配了一架同机型的A320型飞机，停靠在距发生事故飞机20余米外，方便乘客换乘新机。”该负责人表示，机上除6名乘客提出退票外，其他乘客均快速转移到调配的航班上。在快速办理了行李转运后于11时03分起飞，15时38分到达广州。

　　昨天下午，记者从南航黑龙江分公司党群工作部负责人处获悉，CZ3624航班返航后，共有6名乘客办理了退票，该次航班起飞前为满载。

　　最先在微博上发布消息的网友“@烟灰王子”表示，降落时大家都很安静，自己牵着太太和孩子的手，决定以后再也不坐飞机了。他们一家三口没有搭乘昨天11时03分起飞的航班，决定先从哈尔滨坐火车到北京，再坐2月24日上午北京出发的高铁回到广州。在微博上，他晒出了新买的回程火车票。

　　(《哈尔滨日报》供稿)

　　旅客：希望航空公司给出正式解释

　　换乘飞机抵达广州的王小姐说，她们昨天15时38分抵达白云机场，延误了大约3个小时，“基本上坐满了，大部分人还是选择继续乘坐更换的飞机。”

　　同机的不少乘客表示，事故发生后乘务员只是简单以“机械故障”原因告知，并没有对事件作出更详尽的解释。乘客张含说，整个过程中只是乘务员在机上向乘客表示了歉意，航空公司也没有对旅客作出一定的赔偿，“我觉得航空公司应该给我们一个正式的解释，说明为什么会出现这样的事件。”

　　律师：航空公司应对乘客作出赔偿

　　“这一事件中航空公司应该给予乘客赔偿。”北京市蓝鹏律师事务所律师张起淮指出，航空公司是否应对乘客进行赔偿，取决于运营这条航线的航空器是否真的出现了故障并导致乘客遭受损失。按照目前信息，这架飞机的确出现了问题，旅客虽然没有人身伤亡，但遭遇了返航和延误，所以完全有理由申请赔偿。

　　张起淮同时表示，从普通旅客的角度来看，对于出现“发动机蒙皮脱落”故障也十分惊讶，“旅客们都表示南航机组人员十分专业，但我想知道负责飞机维护保养的机务人员是否负起了责任？南航方面必须对这一事件给出更加详细的解释，杜绝此类事件的发生。”