资料图：编号58的波音787梦想飞机。（摄影：门广阔 版权所有 请勿转载）

　　新浪航空综合外电报道：尽管导致787停飞的电池问题尚未解决，波音公司也没有公布明确的787恢复运营时间表，多家787用户在接受媒体采访时依然对被称为梦想飞机的787表现出了充分的信心。波音公司总裁吉姆·迈克纳尼在昨日公司2012年收益电话会上提及，787电池问题的调查正在取得良好的进展，已经缩小了潜在原因的范围。

　　美联航总裁兼首席执行官石志辉(Jeff Smisek)在接受媒体采访时表示：“787是极好的飞机。一旦787恢复运营，我毫不怀疑我们的客户会成群结队前来搭乘它。”“安全无疑很重要，我坚信监管当局和波音会找出电池事件问题所在并解决这一问题。”“我们和我们的飞行员对安全的看法没有区别。历史经验告诉我们所有新投入运营的飞机都存在问题，787并没有不同。我们依然对787充满信心，依然对波音解决这一问题的能力充满信心，一如他们对每一款新飞机所做的那样。”

　　美国航空首席执行官Tom Horton在接受媒体采访时指出：“我相信波音会解决787的问题，787是一款好飞机。”

　　加拿大航空首席执行官Calin Rovinescu在接受采访时表示：“当新飞机初始运营时有问题是正常的，更何况像787这样的革命性产品。”“我们充分相信波音尽快并安全解决787锂离子电池问题的能力、意愿和重视程度。目前我们并不认为会对我们的交付计划有任何影响。”

　　卡塔尔航空是波音787在中东地区最大的用户，已接收5架，尚有55架有待交付。 其首席执行官Akbar Al Baker一贯对飞机制造商颇有微词，但在卡塔尔航空首次使用清洁燃油进行商务飞行的媒体发布会上，他对记者表示：“任何新的飞机项目都会经历一些成长的烦恼。如果一架飞机某一部件持续地出问题，那有可能对我们造成困扰，但787不是这样。”

　　全日空和日本航空均表示他们对几笔787选择权的订单并无二意。（张艳）