罗罗工作人员观察乐高喷气发动机

　　新浪航空讯 在英国范堡罗国际航展的开幕日上，罗尔斯·罗伊斯公司揭开了全球首台完全由乐高积木制成的喷气发动机的神秘面纱。这台发动机是波音787梦想飞机所装配的遄达1000的半尺寸复制品，是有史以来最复杂的乐高结构之一。

　　这种乐高结构展示了喷气发动机复杂的内部工作原理，由四人花了八周时间才完成。这台发动机包括152455块乐高积木，重307公斤，长逾2米，宽1.5米。为还原真实的喷气发动机，共制作了160多个单独的发动机部件，然后将它们装配在一起。从将空气吸入发动机的大型扇叶到燃烧室，每一个部件都必须要采用世界名牌积木来进行分析和复制。

　　这台发动机在范堡罗国际航展创新区(Innovation Zone)展出，该展区旨在鼓励年轻人投身科技、工程和数学领域。

　　罗尔斯·罗伊斯公司首席科技官Paul Stein表示：“工程师在攻克未来难关方面可以发挥关键作用，尤其是飞机发动机的设计，能够让飞机以更强劲的动力将人们输送到世界上最遥远的角落。”

　　他还表示：“我们很高兴能为大家呈现全球首台乐高发动机，也非常高兴我们的一些毕业生和学徒为这台发动机的建造做出了贡献，确保了其高度的真实性。希望我们的这次技术展示能有助于唤起和激发未来科学家和工程师对各自可能从事职业的热情。”

　　由罗尔斯·罗伊斯公司的毕业生和学徒组成的团队，利用他们在瑞达1000发动机方面的知识，与Bright Bricks公司及乐高专家合作，制造出了这个极其复杂的结构。

　　罗尔斯·罗伊斯公司高等技术学徒Ben Russell表示：“这是一个非常令人兴奋的项目，我从未想过自己能有幸参与其中。在罗尔斯·罗伊斯这样的高科技企业作学徒，能够有机会了解一些全球最受瞩目和最先进的产品，我希望我们的乐高发动机能让人们看到从事工程行业是多么的激动人心。”

　　罗尔斯·罗伊斯瑞达1000概况：

　　•瑞达1000的前端风扇直径超过9英尺，起飞时每秒可吸入1.25吨空气。

　　•发动机内的高压涡轮叶片以每分钟13,500 转的速度旋转，叶片顶端转速可达每小时1,200 英里，是音速的两倍。

　　•起飞时，瑞达1000的66个高压涡轮叶片中的每一个叶片都能产生与一级方程式赛车相同的动力，即每个叶片可产生800马力的动力。

　　•发动机内部温度最高的部件，其温度约是太阳表面温度的一半。

　　在最大功率下，发动机后部喷出气流的速度接近每小时900英里。