新浪航空讯 (2014年10月14日,北京) 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告,9月份,全球航空公司股价受到投资者对埃博拉病毒传播的担忧影响,环比下跌4%。此外,最新的经济数据显示欧洲和中国经济出现疲软迹象,各地区航空公司股价均出现下跌,北美和亚洲地区航空公司股价下跌4%,跌幅最大。尽管9月份全球航空公司股价表现疲软,但年初至今,全球航空公司股价已上涨11%。
航空业大部分利润通常在第二季度和第三季度获得,因此,业内对每年第二季度和第三季度的财务报告预期很高。国际航协针对66家航空公司的抽样调查结果显示,航空公司的营业利润和税后净利润方面与去年同期相比均有所改善。改善主要是受到北美航空公司业绩的推动。相比之下,中国航空公司遭受人民币贬值,成本压力上升而货运收入疲软,对亚太地区的财务业绩也带来了不利影响。
美国航空公司客运收益与去年同期相比保持增长,收益水平仍然比去年同期高出2%,其他地区客运收益仍然表现疲弱。得益于亚洲和美国经济环境改善以及国际贸易量回弹,航空客运量继续大幅增长,所有地区客运量均实现了增长。近期欧元区经济恶化,对区域航空旅行增长带来下行压力。8月份航空货运量与7月份相比有所增长。今年第一季度世界贸易和商业活动收益稳步不前,但最新数据显示,一些地区出现改善。近期的航空货运改善受到亚太地区航空公司推动,在经历了第一季度的下跌后,该地区的贸易量已经全面反弹。
8月份载货率从前几个月的增长中回落,环比下降0.4%,客运需求持续增长,载客率仍然保持强劲势头,经季节性调整后接近80%。但运力增长强劲,载客率在2014年大部分时期一直处于下滑趋势。
9月份原油价格环比下降了5%。目前的原油价格与最高峰值相比下降了16%。9月份航空燃油价格增势趋缓,现已跌破120美元/桶,9月份航油价格稳定在112美元/桶,由于供应增加和需求前景不确定,原油价格下降至2012年中期以来的最低水平。
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