新浪航空讯 在2014年范堡罗航展的第一天,中国商飞就抛出了一系列订单。其中最引人注目的是它的公务机订单,启动用户上海盐商集团购买了1架ARJ21公务机,南山集团购买了2架。 在还没有解决延误问题之前,ARJ21先开始了家族试验。
此外,刚果交通部也购买了3架ARJ21。这些订单,让商飞手中ARJ21的订单数达到了258架。其中包括所有确认订单,意向订单以及购机备忘录,而来自东南亚以及非洲的订单量占总订单的10%左右。
商飞也表示,根据目前的市场情况,ARJ21的海外客户定位针对于东南亚和非洲市场。
但是对于ARJ21是否能够如期交付,中国商飞依然不置可否,只是一再表示,争取今年年底取得适航认证。
目前ARJ21的取证项目大部分已经完成,地面项目已经全部完成,试飞项目完成70%左右。
另据航钛消息,中国商飞另一重要产品C919,今年之内还会获得新订单。
因为数次延误而被集体吐槽的ARJ21,目前似乎走向了家族试验的路数。航钛获悉,ARJ21将打造四个系列,包括客运、加长型、货运和公务机。(航钛)