大马飞行游记:体验国泰港龙 享美味遇惊魂

2014年05月21日 17:33  新浪航空 微博 收藏本文

  2014年5月,马航MH370时间之后仅2个月,我便只身一人去了马来西亚,往返的航班选择了以安全著称的国泰航空,出发的时候我还不知道,之后的经历可能让我终生难忘,也会让我更加信任这家以绿色羽翼为logo的航空公司。

  为了节省旅费,我买的机票是传说中的“红眼航班”,凌晨2点50起飞,6点半抵达香港转机再前往吉隆坡。

  国泰在中国境内的航班都由子公司港龙航空经营。一直非常喜欢这家航空公司,还记得我第一次乘坐港龙航空的时候在开餐之前先收到了穿着居家小围裙的空姐发放的菜单时的惊喜。但夜间航班的服务,港龙就要比经营国际航线的国泰稍稍逊色一些了。

国泰香港至吉隆坡航班午餐国泰香港至吉隆坡航班午餐

  首先是座椅空隙实在太过窄小,作为身材娇小型的姑娘,我的腿都只是勉强膝盖不会碰到前面的座椅,靠背放倒的倾斜角度也十分有限,对于夜航主要的需求“睡眠”来说实在是有一定难度。

  但是对于我这个睡神来说这些都不是问题(喂。。),但是睡着睡着不知过了多久忽然有点饿,醒来以后看着空空的小桌板以及身旁乘客“酒足饭饱”的模样,我知道空姐一定是把睡觉的我无视掉了。虽然知道可以按亮服务灯提出需求,但懒得麻烦别人的我想了想觉得还是接着睡吧,但还是无比怀念当年香港飞新加坡的夜间航班上,睡得稀里糊涂醒来之后看到小桌板上空姐放好的一盒水果及甜点夜宵。

马六甲红教堂马六甲红教堂

  一周的旅程让我爱上了马来西亚这个多远文化和谐共存的伊斯兰教国家,再一次回到吉隆坡国际机场,夕阳西下,金色的耀眼光芒照射在银白色的国泰航空空客A330机身上,散发出一种有如宗教般的神圣感,站在候机室等候的我,不由得说了一句“good night,Malaysia”然而这句极像MH370失踪前最后一句话的道别,似乎预示了之后的事情。

国泰

  国泰从吉隆坡飞香港的飞机一如既往继承了国泰座椅大空间的特性,经济舱每个座椅靠背后面都有小屏幕,可以看很多当季的大片,即使不掏pad也是可以完全不烦闷地度过3个小时的飞行时间的。晚餐也没有让放弃在机场吃饭,坚持饿肚子等飞机餐的我失望,空姐端上的是马来西亚风味的鸡肉串和饭的套餐,还搭配了一小盒蘸料,微辣但是口味恰到好处。

航空餐

  享受完可口的晚餐,正在看霍比特人2的我这时候却听到了机长的广播,有时候真希望自己不懂英语,因为不知道就不会有恐惧。然而不幸的是我听的懂。

  原来是目的地香港正在下大暴雨,降落的天气条件不好,而且飞行路径前方也遭遇了雷暴云团,机长为安全起见说将要在南海上空盘旋一段时间,落地时间可能会比预计时间稍晚。这时座位前小屏幕的飞行路径已经看到飞机已经折返盘旋了,虽然有点担心,但因为并没有经历什么实质性的危险,我还是戴上了耳机继续看霍比特人。

  大概盘旋了20分钟左右,飞行路径再次调整为飞向香港。我刚刚略紧张的心也跟着放下了,心想遇到恶劣天气等待一会儿很正常,还怪自己太多心了。然而,仅仅过了10分钟,耳机里便再次传来了机长低沉的声音,依然说香港的降落条件非常不好,还需要再次盘旋,降落时间还将推迟,并且飞机马上进入雷暴带,请机组人员回到座位。此时,座位上方的安全带提示灯亮了,机舱的灯光却暗了下来,正在此时早已入夜的窗外忽然一片白光……原来是一个大闪电,距离飞机并不遥远,因为飞机已做降落准备,高度并不足以在积雨云之上,反而似乎正置身与雷电之中。还来不及做好准备,忽然心脏一紧,似乎被人为提到了嗓子眼,全身已有了失重感,紧接着又是一个拉升,整个人又被重力使劲按在了座位上,我知道这是飞机遇到了气流,忽然改变高度,但剧烈程度早已远远超过了一般意义上的“颠簸”。此时飞机上即使听不懂机长英语广播的乘客也知道大概发生什么了,有穆斯林已经开始祷告,也有人担忧滴盯着指示屏,还有人用相机拍着窗外频繁闪过亮如白昼的雷电,想记录下这一刻。

  我的心脏一直在狂跳,不知道是来源于害怕还是因为飞机剧烈如过山车般的抖动,甚至紧张到胃都有些轻微的疼痛,机长似乎在专心控制飞机飞过这片雷暴云团,耳机内并没有再传来他的广播声。座椅靠背上的小屏幕显示高度起起落落,距离目的地香港的距离似乎越来越远,不知道什么时候才能降落。现在想起可笑,那时候的我感受到一种前所未有的无助,未来会发生什么,真是一点都不知道,也无法掌控,能做的只有望着窗外一片漆黑,和偶尔出现的晃眼的树枝型闪电。

飞机航线

  飞机颤颤抖抖地再次折返盘旋,之后似乎绕行到了中国内陆,然后再绕过暴雨云团小心翼翼地返回香港。终于在已经超过预计降落时间1个多小时之后,耳机内再次传来了机长熟悉而亲切的声音,这次他说的是飞机已经做好降落准备,将在15分钟后降落香港国际机场,声音似乎比刚才稍稍明快了一些,乘客们紧张的神经终于也得意稍微舒缓。此时我望向窗外,早已是豁然一片。虽然赴港多次,但我竟是第一次好好在空中看一眼香港,雨夜的香港,依旧灯火通明,长江集团的几何形大楼和跨海大桥都那么耀眼,但似乎又照着一层朦胧,好像使用了ps的模糊效果一般。

  终于,我看到了不远处的赤腊角机场的跑道,起落架接触到地面的一刻,熟悉的真实颠簸感和噪音传来,这平时可能还会让人觉得有些烦躁的声音,此刻却让我似乎也一直飞行着的心脏也终于落了地。机舱里,大家情不自禁地热烈鼓掌,为飞行员的高超技术,也为机组人员的镇静处理,更为了庆祝自己度过了这惊魂的两个小时。所有人都焦急地掏出手机,与家人朋友联系,“平安”二字的意义,此时早已超过了“晚点”,“生意”,“赚钱”。

在吉隆坡机场偶遇马航航班在吉隆坡机场偶遇马航航班

  我忽然想到了3月8号那天,同样从吉隆坡起飞的MH370,那天天气良好,机长也是经验丰富,我多希望它也像我乘坐的这架国泰的航班一样,虽然历经坎坷但还是平安降落,希望它真的只是降落在某个我们不知道的地方,希望飞机上的人们也都好好的,只是联系不到我们而已。

  ——谨以此文献给国泰CX724航班,以及失踪的MH370(作者:猫猫小格格[微博]

  (编者注:文中表述为作者个人体验及观点,不代表新浪网立场)

(编辑:SN071)
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