新浪航空讯 北京时间2014年5月5日，国航CA841航班飞架中欧，将相隔万里、相差6个时区的三个国家的三座国际文化名城一线贯通。初夏的北京绚丽多姿，亚欧大陆桥那一端的“音乐之都”维也纳、“欧洲之花”巴塞罗那优雅迷人。从国航员工合唱团与著名男高音歌唱家范竟马先生在万米高空《AIR CHIAN 美丽的凤凰》的旋律，到在维也纳唱响中国雅歌，CA841首航航班乘着歌声的翅膀，以“凤凰之音·中国雅歌”主题文化艺术之旅，成功开通北京-维也纳-巴塞罗那的直飞航线，第一次将国航人的艺术气质展现给国际社会。

　　国际航线好似友谊和合作的空中桥梁，国航将国际航线开通到哪里，就将中国文化传播到哪里，就将中国企业的良好形象树立到哪里。5月5、6、8日，在短短3天时间里，国航在当地宾主举行了6场文化交流活动，在巴塞罗那、维也纳组织了两场新闻发布会；巴塞罗那和维也纳国际机场分别在机坪举行了热烈的迎接仪式，中国大使、联合国外交使节、当地政府官员及工商企业、文化艺术等各界代表与国航首航团、国航欧洲地区人员一起，共同庆祝这条增进中欧政治经济文化交流的新航线，包括通讯社、电视、报纸、网络等世界各国的50多家主流媒体的记者现场报道。别开声面的送机仪式更是让这次文化之旅余音袅袅。

　　国航员工合唱团随着首航航班从北京一路唱到维也纳，中国雅歌的乐章与维也纳多元的交响相融，国航用音乐这一人类共同的语言，第一次将国航人的艺术气质展现给国际社会，希望新航线的开通使中欧之间迎来更深远的文化之旅——

　　当地时间5月6日，维也纳的夜如诗如水，金碧辉煌、绘满油画穹顶的列支敦士登皇宫歌剧院流淌着悠远、深邃的中国雅歌。

　　此时此刻此景，身着制服的40位国航员工合唱团成员与国际知名男高音歌唱家、国航企业文化顾问范竞马先生联袂，深情演绎优美、典雅、澎湃的中国艺术歌曲。“ 客舍青青柳色青，劝君更尽一杯酒……两地相思入梦来，闻雁来宾……” 《阳光三叠》、《踏雪寻梅》、《月亮代表我的心》等十几首歌曲，“凤凰在天空翱翔，白云载着国航的歌声传遍四面八风，融入世界的回响……”国航90后员工林桢邦填词并钢琴伴奏《乘着歌声的翅膀》，用音乐这一全世界的共通语言，让中国文化的乐章融入维也纳多元交响的合奏，使近500名中外观众沉醉在迷人的维也纳中国雅歌之夜。观众席上座无虚席，其中有中国驻奥地利大使、联合国外交使节、维也纳社会各界人士、当地和周遍国家中资机构、侨联协会、乘坐首航航班的幸运旅客、媒体记者等，他们将最热烈的掌声、最真挚的笑容送给了独具魅力的中华文化，送给了可爱的国航人。在挑剔的西方听众经久不息的掌声中，国航员工合唱团返场三次。“维也纳从今天起认识了国航人，从此对中国国航留下美好、难忘的记忆……”一位维也纳听众在电视媒体镜头下毫不吝啬地用溢美之词分享感受。

　　维也纳是世界著名的音乐之都，被称作“多瑙河的女神”， 6岁的莫扎特在美泉宫一鸣惊人，施特劳斯写出最华美的圆舞曲，贝多芬、舒伯特……这些不朽的名字都曾留下辉煌的印记。奥地利伟大的作家茨威格这样描述维也纳：“欧洲文化的各种潮流都在这里汇集……这座音乐之都的真正天才是把一切具有极大差异的文化熔于一炉……这座城市有着博采众长的愿望和接受外来影响的特殊敏感，把那些最不一致的人才吸引到自己身边，使他们彼此逐渐融洽。” 带着同样的愿望，国航在23年后重返维也纳时，选择5月5日这个时点开航。5月是灿烂明媚的季节，5和舞同音，歌、舞艺术同宗同源，将首班赋予“乘着歌声的翅膀——凤凰之音·中国雅歌”文化艺术之旅主题，国航希望这样的洲际航线，在架起中欧经贸、民间往来空中桥梁的同时，也带来中欧文化间的传递与融汇。

　　最早的演唱会有多早？最高的演唱会有多高？

　　首班航班上，在抵达维也纳前两小时的当地时间5月5日凌晨4时，在11000米高空的客舱，国航员工合唱团和范竟马先生倾情奉献中外经典名曲《教我如何不想她》、《乘着歌声的翅膀》和国航人的歌曲《Air China美丽的凤凰》，将吉祥送给长途旅行中的人们，在晨曦美好歌声中迎来新的一天，惊喜的旅客们热情地回应。头等舱一位旅居奥地利的华侨主动找到国航首航团团长、国航高级副总裁冯润娥女士，表达对国航的感谢之意，从此他将告别备受折磨的从第三国的中转经历。在欢乐的气氛中，国航为每一位旅客赠送了印有维也纳和国航元素的首航纪念明信片，为幸运旅客赠送了可爱的国航毛绒卡通飞机。一位旅客得知国航合唱团将在维也纳举行音乐会，希望能赠送他们一家人音乐会门票，他要与家人一起分享那份荣耀。

　　文化的共鸣是相通的，5月8日，热情再次迸发，维也纳国际机场特别在候机厅为首航返程航班举行了送机仪式，国航合唱团与各国在机场候机出行维也纳的旅客、机场工作人员互动，在陌生人之间用歌声传递快乐。

　　乘着歌声的翅膀而来，带来中华艺术魅力；满载友谊而归，让音乐跨越国界，将激情与美好传递。已有17年历史的国航员工合唱团随着首班从北京一路唱到维也纳，又在歌声中带领欧洲旅客去发现中国之美，他们在国航从事着飞行、服务、营销、维修等不同的工作，但他们有着同样的对传统文化、对音乐艺术的热爱，身着制服他们是爱岗敬业的民航人，制服之下他们都有一颗热爱生活热爱歌唱的心。身着国航制服的合唱团成员，在5月的维也纳成为一张靓丽的企业名片，展现了中华文化的自信，彰显了企业文化的魅力。这种文化魅力还来自兼容并蓄、海纳百川的欣赏和互鉴，在紧凑的行程中，国航员工合唱团专程来到维也纳欧洲伟大音乐家的墓地，寻访音乐之源，祭拜艺术家，在莫扎特墓碑前敬献菊花，表达敬仰之情；走进著名的维也纳金色大厅欣赏莫扎特音乐，接受心灵和艺术的熏陶。

　　打动人的是文化，也有真诚和细节。国航员工合唱团深深地打动了维也纳，国航机组、乘务组也深深地吸引了巴塞罗那。刚刚荣获2014“五一劳动奖章”的国航机长吉学勇执飞北京-维也纳-巴塞罗那首班，他是中国民航的功勋飞行员，获得中国民航颁发的安全飞行金质奖章；乘务长吕晓飞是北京外国语大学亚非系的优秀毕业生，曾经捧回航空小姐大赛冠军，他们两个人都执行过北京奥运会、利比亚撤侨等重大飞行任务。冯润娥女士在巴塞罗那机场组织的接机仪式、国航在巴塞罗那组织的新闻发布现场为宾客隆重地介绍了他们，从幕后走到前台，他们以出色的职业素养赢得宾客赞赏的目光。

　　国际航线好似友谊和合作的空中桥梁，国航将国际航线开通到哪里，就将中国文化传播到哪里，就将中国企业的良好形象树立到哪里。国航用淳厚的人文情怀，深邃的文化底蕴，触动着往来世界各地人们的心灵，拉近着中西方的距离。

　　维也纳、巴塞罗那两个国际机场3个小时之内先后为国航首航飞机举行“过水门”最高礼遇，这在民航界从未有过，CA841/2航班不仅省去中国至奥地利、西班牙旅客的中转之苦，也大大缩短了往来东亚和中南欧之间旅客的行程

　　维也纳当地时5月5日清晨6时10分，首航CA841航班轻盈地降落在维也纳国际机场，2辆消防车向空中喷射出白色水雾，在金色旭日中形成20多米高的彩虹水门，姿态优美的国航飞机在牵引车的引领下穿越水门，缓缓滑向指定停机位。在那里，中国驻奥地利大使赵彬、维也纳机场总裁及奥地利航空公司总裁、国航欧洲大区总经理莅临迎候着国航首航代表团，冯润娥一行下机与宾朋共同庆祝。

　　经过短暂的上客停留，冯润娥携首航团部分成员继续飞往巴塞罗那。10时16分，在巴塞罗那国际机场，首航CA841再一次接受了“过水门”最高礼遇。中国驻西班牙大使朱邦造、西班牙三任驻华大使、加泰罗尼亚大区省长、巴塞罗那市长、机场总裁等为国航首航代表团举行了隆重的接机仪式，中外媒体记者、旅游业人士在国航欧洲地区人员的陪同下登上国航飞机参观机舱。

　　在民航业界，飞机“过水门”仪式是最高礼遇，类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的“门”，寓意“接风洗尘”。3个小时之内在两个国家的国际机场接受两次如此高规格接机的活动，这在国航新开国际航线的首航史上从未有过，在世界民航业也属鲜见。

　　这种热烈的气氛从机场一直延展到国航在巴塞罗那、维也纳的两场新闻发布会上，接机的贵宾们悉数到场，在热情的致辞中，大力向来自工商企业界、文化旅游界、中资机构、侨团协会的代表们及中外媒体进行推介。中央电视台、新华通讯社、新浪网和匈牙利、奥地利国家电视台等世界各国的50多家媒体记者现场采访了中国大使、国航相关负责人及奥地利、匈牙利航空界人士，并进行了追踪报道。

　　几乎每一次的交流活动，都洋溢着热烈的气氛，对一条直飞航线的开通所展开的如此高密度、大规模、高热度活动背后，是中国今非昔比的综合国力的底色，是中国与奥地利、西班牙三国民航界和旅客们的长久期盼，是国航国际竞争实力的呈现。中国与奥地利、西班牙的往返航班一直寥寥无几，说到维也纳，国航早在1992年曾经开辟北京-卡拉奇-维也纳航线，从1995年起与奥地利航空公司采取代号共享的联营形式，此次相隔23年重返维也纳，国航已经成为中欧之间最大的承运人；与西班牙，国航也有着很深的渊源，早在2006年，国航就开辟了北京至马德里的航班，成为唯一运营中西之间直飞航线的中国航空公司，而被誉为世界体育之都、欧洲之花的巴塞罗那直飞东亚地区的航班一直是空白，旅客订票选择中转地和中转时间都非常头疼，发展新的洲际航线是维也纳和巴塞罗那两个国际机场的首要任务，也是国航拓展航线网络的目标，带着共同的愿望，就打造直飞航线，三方多次磋商。国航北京-维也纳-巴塞罗那航线的开通不仅省去出行中欧旅客的中转之苦，也大大缩短了东亚至中南欧的行程，为东京、首尔、香港、曼谷、马尼拉等地区的旅客往来欧洲提供了更多选择。 

　　该航线航班号为CA841/2，每周4班，班期为1/4/5/7，由宽体客机空客330-300机型执飞，公务舱配备180度全平躺座椅，超级经济舱拥有相当于普通经济舱120%的腿部空间和更多里程优惠，经济舱座椅设计充分贴合人体功能学原理有效缓解旅行疲劳，全舱配备个人娱乐系统。

　　国航正在积极与巴塞罗那当地旅游局、旅游社等积极沟通，将逐步开发出一系列具有竞争力的自由行产品，满足更多旅客的出行需求。

　　成为世界一流的中华民族优秀的航空品牌，6万国航人以“国航梦”践行“中国梦”——国航以北京为核心枢纽打造起强大的全球航线网络，可以使旅客方便快捷地到达195个国家的1328座机场

　　中欧人口和经济总量分别占到世界四分之一和三分之一，在经济全球化蓬勃发展的今天，中欧关系的影响已经超越双边，越来越具有全球性战略意义。随着中欧交流的日益频繁，航空客运需求迅速增长，有调查表明，近10年来，中国赴欧人数一直以超过两位数的幅度持续增长，除了公商务、学术交流之外，深度游和自助游市场不断升温。新的形势赋予国航新的发展机遇，也对国航的全球化战略赋予新的战略内涵。

　　2014年国航加速全球化战略布局，国际航线网络再升级，画出雄心勃勃的“航图”。此次北京-维也纳-巴塞罗那航线的开通，使得国航由中国通往欧洲的航线增至23条，在中欧之间每周提供往返194个航班。根据计划，2014年6月3日将开通北京到俄罗斯远东最大城市符拉迪沃斯托克的直飞航线，6月6日将开通上海-慕尼黑航线。国航北京核心枢纽、上海门户、成都区域枢纽至欧洲的航线进一步形成联动，做实、做强拥有中欧之间最大航空承运人的地位和影响力。

　　与此同时，国航积极拓展辐射北美地区的空中网络，在全球主要市场与国外同行展开一场真正意义上竞争。继今年2月开通北京直飞夏威夷航线，6月份将开通北京直达华盛顿的航线，届时，国航在北美的通航点达到8个，成为开通最多中美航线的航空公司。除新开航线外，国航加大了已有的许多国际航线的航班密度，以去年新开的北京至休斯敦航线为例，不到半年时间，客座率最高时达到90%，今年夏天航班班次也将由现在的每周3班增加到每周7班，北京至纽约、洛杉矶的航线也增加了班次。在亚太地区，北京-昆明-仰光往返航线调整为北京-仰光航线、成都-昆明-仰光往返航线，北京至越南胡志明市由中转改为直飞等等。

　　目前，国航以北京为枢纽形成了强大、均衡的全球航线网络，特别是加入星空联盟后，旅客可以方便快捷地到达195个国家的1328座机场。截至2014年3月底，国航共拥有以波音、空客为主的各型客货飞机488架(此数据含国航控股公司深圳航空、澳门航空、大连航空、国货航)。2013年，国航运输旅客7585万人次，盈利规模保持中国最高。对于拓展国际航线，积极参与全球市场竞争，国航有清晰的战略行动。开辟更多、更远、频率更高的航线网络，大力增强国际营销能力，进入国外主流市场和渠道；强力提升软硬件服务水平，打造具有国际水准的服务产品，为全球旅客出行提供更多选择和更美好体验；积极培树、传播国际化的品牌形象；以国际化的心胸，不仅依靠自己的力量培养国际化人才，更要吸引优秀的国际化人才加入国航；以更博大的胸怀、更包容的文化，得到更多的信赖和认可，主动、真正融入当地的社会。

　　为梦想奋起的人们，永远值得尊敬和期待。实现中华民族的伟大复兴是中国人的“中国梦”，而成为世界一流的中华民族优秀的航空品牌是6万国航人孜孜追求的“国航梦”。在新的发展时点上，中国民航‘十二五’规划明确提出，增加和优化国际航线网络，培育中国国航等企业成为具有国际竞争力的大型网络型航空公司。作为中国唯一载旗飞行的航空公司，中国国航以践行国家“民航强国”战略目标为己任，在拓展全球航线，提升服务水平，增强国际竞争力，为全球旅客出行提供更多选择和更美好体验的同时，自觉、积极地承担起通过飞往世界各地的航班传播中国文化、促进中外文化交流的使命，为中华民族伟大复兴的“中国梦”代言，为中华文明和世界多彩文明的交汇融合飞架友好的文化之桥，为世界各国的经贸往来飞架繁荣之桥。