成都市物流办主任陈仲维日前表示，成都如果要建成西南地区枢纽机场，还需要再建设第二机场。成都市政府正在作第二机场建设可研究性方案，有望在2015年开工建设第二机场，选址拟在距离成都50多千米的简阳。预计新机场的建成时间在2017年或2018年。

       陈仲维透露，建成后的新机场将作为西部枢纽机场，承揽绝大多数的国际国内客货运航线，而目前的双流机场将变身以通用机场和货运机场为主。

      近年成都国际航空业务大幅增长。目前已有49个国际通航城市，27条直飞货运客航线。截至2012年12月12日，双流机场吞吐量超过3000万人次，成为继北京首都、广州白云、上海浦东和上海虹桥机场之后，中国第5个进入3000万吞吐量级的机场。

      到目前为止，成都的国际客运航线为18条，到2015年拟增至30条，成都正在强化机场设施的软硬件条件，以达到枢纽机场的目标。双流机场已经斥百亿扩建了第二跑道和第二航站楼，使其机场设计流量达到5000万人次。