《第一财经日报》记者今天从法国蓝鹰航空(Aigle Azur)获悉，公司将在2014年6月18日起开通巴黎奥利机场与北京首都机场间航线。这也意味着，通过投资蓝鹰航空的海航，曲线获得了北京到巴黎黄金国际航线的航权。

　　蓝鹰航空创建于1946年，是法国第二大航空公司。根据计划，蓝鹰航空执飞的北京到巴黎航线初定每周三班，将用从海航租来的空客A330-200执飞，并与海航及旗下公司在中国及亚洲的航线网络连接。

　　去年10月，海航宣布完成对法国蓝鹰航空(AIGLE AZUR)48%股权的收购，成为仅次于法国Go Fast集团的蓝鹰航空第二大股东，此前，蓝鹰航空的运营还主要是区域性的中短途航线，不过，在海航投资蓝鹰航空后，蓝鹰航空就计划开通巴黎至北京等地的航线，同时还将继续拓展法国至北非、西非等地的非洲航线。

　　一位行业内人士就对本报记者分析，海航入股蓝鹰航空，首先看重的正是其申请中法国际航权的便利。巴黎是欧洲最为重要的航空枢纽港之一，也是重要的商务以及旅游目的地，目前中国国有三大航空均开通了直飞法国的航线，而法国方面则只有法国航空直飞中国大陆地区，此前，海航即使想介入这一市场，也很难拿到航权。

　　目前，在北京到巴黎的直飞航线上，已经有中国国航(601111.SH)和法航在运营，而南方航空也一直希望用A380巨无霸飞机执飞这条航线，不过一直未获监管部门的批准。(作者 陈姗姗)