喀山客机黑匣子记录分析:失事或因操作失误

2013年11月20日 10:39  新浪航空 微博
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  新浪航空讯 据专业航空事故报道网站AvHearld报道,喀山空难飞机的黑匣子之一——飞行数据记录仪已被初步解读,数据显示,飞行员在进近时未遵循标准进近程序,导致最终进近时下滑道不稳而复飞。

  复飞过程中飞行员接通TOGA推力,断开了AP进行人工操控。当推力增大至起飞推理时,襟翼由30度收至15度,起落架收起,飞机仰角增大至25度,空速随即开始下降。

  当空速由150节降至125节后,飞行员注意到飞机即将失速(可能为失速声音告警以及抖杆),随即推杆以减小飞机仰角。飞机改平时到达最大高度700米,然后以极大的下降率开始下降,最终以75度俯角242节的速度撞地。其间飞机发动机一直保持正常工作状态,飞行记录仪也未记录到其他任何系统发生故障。

  黑匣子另一组件——舱音记录仪发生破损,仅找到外壳,记录仪本身仍然未被发现。(星空)

(编辑:SN071)
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