资料图；亚洲航空客机

　　□晚报记者 石凯峰 报道

　　今日零时45分，亚航A330客机载着377名从吉隆坡出发的乘客准点降落在上海浦东机场，这标志着亚洲最大的低成本航空公司正式落地上海。此趟航班的开航特价机票不含税最低仅需50元，加上税费约为500元左右，往返900元左右。为庆祝新航线开通，亚航推出一批829元(单程含税)的特价票，并将于5月起将航班加密为每日一班。

　　亚航再推829元单程特价票

　　据悉，今晨亚航的上海航线首航班机进港377人、出港320人，平均客座率92%(载客量为377人)。首航航班上，不少旅客都表示，是专门购票体验这条新航线的。据旅客刘先生介绍，从前亚航未通航上海时，他曾多次跑到杭州乘机赴东南亚旅游，如今可在家门口飞了，感觉省时省力了许多。旅客王小姐也表示，亚航的价格比较实惠，如果抢到特价票，能比乘坐传统航空公司节省近千元。

　　亚航相关负责人透露，上海新航线自推出后，机票销售十分火爆，截至目前，2月份的票额已售出80%，未来三个月的票额也已售出近7成，其中上海出港旅客，占到该条航线旅客比例的60%以上。

　　为了庆祝这条新航线开航，亚航于昨日起至3月3日，将推出一批上海—吉隆坡829元(单程含税)的特价票，出发日期为2月19日—7月31日。 5月1日起，上海航线的航班量将从目前的每周六班加密至每日一班。上海出港航班的起飞时间也将从01：45提前至01：05，更便于旅客于夜间搭乘。

　　今后东南亚航线将三分天下

　　记者从一些机票代理公司了解到，亚航通航上海之前，上海—吉隆坡每天共有4个往返航班，分别由东航与马来西亚航空运营，淡季票价长期稳定在3000元左右(往返含税，下同)。

　　亚航开通上海航线后，往返最低票价只需1000多元，吸引了大批背包客和自由行旅客乘坐，传统航空公司也感受到竞争压力，相继于近期下调票价，如3月初与4月中旬，马来西亚航空的最低价为2700元，国泰航空的中转航班也只需2600多元。相比亚航，其航班大多于上午与傍晚的黄金时刻起飞，更适宜商务旅客与高端游客出行。

　　在常年火爆的泰柬游市场，上海的两家民营航空公司春秋、吉祥也向亚航的领先地位发起挑战。去年夏天起，春秋、吉祥相继开通曼谷、普吉岛、暹粒等航线，并推出大量优惠票价，已与亚航最低价十分接近，且航班全部由上海直飞前往目的地，相比亚航需由吉隆坡中转，占据时间优势。

　　业内专家分析说，今后，航空公司在东南亚航线上将各展特长：亚航会吸引大批背包客与穷游族，春秋、吉祥的经营重心是国内旅游团，东航、马航等传统航空公司则会聚焦商务客与高端旅游团。东南亚旅游市场将出现三分天下的局面。