23：33分，南航CZ3100航班降落广州白云国际机场，南航实现2012年飞行安全年（罗广泰 摄2012年12月31日）

　　新浪航空讯 2012年12月31日广州 今晚23时38分，随着由北京飞来的CZ3100航班(B777飞机)平稳地降落在广州白云国际机场，标志着南航又实现了一个安全运营年。至此，南航已累计安全飞行达1037万小时，连续保证了223个月的空防安全(不含厦航)，续写了中国民航最佳安全记录。

　　31日当晚，中国南方航空集团公司总经理、中国南方航空股份有限公司董事长司献民，中国南方航空集团公司党组书记、中国南方航空股份有限公司总经理谭万庚，民航中南管理局局长蒋怀宇、中国南方航空股份有限公司党委书记张子芳和民航广东监管局、民航中南空管局、广东省机场管理集团、华南蓝天航油公司等单位的领导分别在北京、乌鲁木齐、广州等地迎接南航在当地的本年度最后一个航班，向机组人员和乘客送上新年的祝福，并慰问在寒风中坚守岗位的工作人员，向这些幕后英雄致敬。

　　公司实力不断提升，安全运营再上新台阶

　　2012年，南航圆满完成了党的十八大、两会、伦敦奥运会等重大航空运输安全保障工作，在公司规模与安全运营等方面迈上了新台阶，实现了双丰收。2012年，南航共新引进飞机56架，目前已拥有先进运输机491架，机队规模世界第三、亚洲第一。南航全年共安全运输旅客8646.96万人次，货邮运输量123.01万吨，运输总周转量161.34亿吨公里，同比分别增长7.18%、8.37%和11.57%，年旅客运输量继续保持全球第三、亚洲第一。

　　在公司经营发展突飞猛进的同时，南航高度重视安全工作，始终坚持安全发展，从飞行、机务、运行控制乃至技术创新等各个方面建立安全长效机制，全力保证飞行安全和空防安全。经过十三年的不懈努力，2012年9月28日，南航以累计安全飞行1000万小时，连续保证219个月的空防安全纪录，平安运输旅客5.4亿人次的成绩，在中国民航率先获得“飞行安全钻石奖”。南航继续保持着国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司的骄人业绩，安全运营在国际上也处于一流水平。

　　持续推进国际化战略 服务水平对标先进

　　2012年也是南航深入推进战略转型的一年，通过不断完善航线网络，南航的国际及地区航线座公里占比将接近30%，通过与天合联盟成员的合作，航线网络通达全球187个国家和地区的1000余个目的地。

　　在推进战略转型过程中，南航不断强化自身的核心竞争力，进军第六航权市场，提出了具有南航特色的“广州之路”(Canton Route)。2012年，南航开通了广州-伦敦航线，加上早已开通的广州至巴黎、阿姆斯特丹的航线，与广州至大洋洲的悉尼、墨尔本、奥克兰、布里斯班、珀斯等地的航线形成了向欧洲和大洋洲伸展的两个扇形航线网络，以广州枢纽为联结点，构成了“广州之路”。2012年，南航全年运输第六航权旅客(从境外某地经南航广州、北京或乌鲁木齐中转到达第三国的旅客)预计达到35万，同比增长超过130%。

　　为配合国际化发展步伐，南航大力提升软硬件服务标准，打造国际知名服务品牌。2012年是南航“国际品牌服务年”，南航通过借鉴SKYTRAX星级评定方法，以顾客体验的提升作为衡量服务工作成效的唯一标准，通过提升旅客在空中服务、机场地面服务以及营销服务等三方面的体验，全面提升南航国际化服务水平，如为了使中转流程更加优化，南航在澳新、伦敦航线全面实现国际中转行李“通程联运”，在广州白云机场取消第六航权旅客二次安检，增设国际转国内安检通道，节省旅客转机时间。启用中转连廊，缩短国内转国际旅客步行距离。完善中转行李流程，提高中转效率。以伦敦航线为试点，对中转服务标准进行全面优化，实现所有进港航班中转信息上客舱，使中转旅客及时了解后续航班信息，方便转机。这些服务举措的实施使得旅客在空中旅行更加舒适、地面中转更加方便、购票订座更加快捷。

　　展望未来一年，南航发展前景广阔

　　展望新的一年，南航前进的脚步将依然坚实而有力。2013年，南航将新增飞机85架，南航机队规模将超过500架，公司实力进一步加强。南航还将开通飞往大洋洲的第六条航线——广州-布里斯班-凯恩斯航线，同时继续优化中转服务流程，创新服务管理，届时，南航的“广州之路”将越来越宽广，越来越顺畅。南航将继续坚持“一切从顾客感受出发，珍惜每一次服务机会”的服务理念，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力于满足并超越客户的期望，在“打造世界一流规模网络型航空公司”的道路上不断前行。