羊城晚报讯 记者许琛报道：4月1日，广州市规划局官方网站规划在线公示了广州南沙新区榄核、东涌、大岗分区控制性详细规划，其中大岗分区的规划上出现了“南沙机场”的字样，预示着未来南沙商务机场落户大岗镇已尘埃落定。

　　在今年的南沙区“两会”上，政府工作报告明确提出，争取年内完成商务机场规划报批。在前日下午3时左右，规划在线公示的控制性规划中，南沙区大岗镇“肇顺南城际”和十八号线交汇、夹在南沙港高速和东新高速之间的位置写着“南沙机场”四字。

　　“从珠三角其他机场的空域冲突来考虑，在南沙若要建设双跑道机场，除了大岗之外很难有别的选择”，一位业内人士分析说，2012年底从番禺划归南沙的大岗位于南沙的最北边，从一定程度上来说，在这里选址，空域规划上与深圳机场航道交叉重叠的问题相对来说会好处理一些。

　　那么，南沙商务机场是否等同于传闻中的广州第二机场呢？记者昨日向规划部门求证，得到了对方否定的说法：广州第二机场的选择仍未最终选定。