针对外界关注的新舟60故障原因，中航飞机总经理唐军表示，根据目前事故调查的进程，故障基本原因已经查明为起落架的指示系统问题。“2月25日的故障就是因为飞机起落架放到位后，驾驶舱的指示系统没有显示，造成飞行员无法确认降落安全性而持续盘旋。”唐军称，因为故障原因已较为清晰，根据目前的调查进展，西飞公司会争取在3月10日前让国内停飞的6架飞机全部排除故障恢复运营。此外，起落架指示系统系是国内厂家自主制造，目前已要求制造商在技术层面排查改进。

　　唐军介绍，目前新舟60飞机累计有210架订单，2月份的故障事件尚未对新舟飞机的订单造成明显影响。(周欣鑫) (证券时报网快讯中心)