截至10月 成都70条航线“全球通”

　　2月直飞墨尔本、5月直飞法兰克福、9月直飞多哈、伦敦，截至今年10月底，成都双流机场开通的国际、地区客运直飞航线已达33条，客运经停航线11条，货运航线达27条。

　　明年，成都将全力开通美国、俄罗斯等直飞客运航线，同时加密欧洲、中东以及亚洲等客、货航线，莫斯科、巴黎、迪拜等航线也正在积极洽谈推进。据成都商报

　　到2015年 成都直飞国际及地区航线将超36条

　　核心数据

　　截至今年10月，成都已拥有直飞国际及地区的定期定班客货运航线32条；已开通国内定期航线150条；国际及地区通航城市已达61个，国内通航城市已达104个。

　　成都影响

　　记者从双流国际机场市场部了解到，从成都中转出发，4个小时的航程可以涵盖东亚、东南亚和南亚等地，6小时至10小时可以通达中东和欧洲。据成都日报

　　旅客吞吐量 全国第四名

　　记者从四川省机场集团获悉，成都双流国际机场2012年旅客吞吐量突破3000万人次，货邮吞吐量突破50万吨，列西部第一，全国城市排名第四。2009年，成都成为中国第四个拥有机场第二跑道的城市。成都航空货站体系已成为中西部设施最先进、处理能力最强的公共航空货邮平台。“成都航空第四城的地位越来越稳固。”市物流办相关负责人表示，将加大航空线路的密度。2015年，成都将实现机场旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量70万吨，成为面向欧洲的国际货物转运中心。未来，在双流机场之外，成都还将建一个新机场。

　　飞非洲航线 提上议事日程

　　未来，在建设中西部航空枢纽的过程中，成都还会有什么动作呢？

　　“下一步，我们将选择巴黎、赫尔辛基、伊斯坦布尔等地方作为航点开航。”市物流办相关负责人表示，为了继续巩固面向欧洲、中东航空枢纽的地位，成都将陆续开通到北欧、土耳其等地的航线。

　　在巩固面向欧洲、中东航空枢纽地位的同时，成都还将不断地完善北美以及亚洲的航线网络。“未来，成都或将开通成都至美国其他城市的航线，以及选择一些南亚城市作为航点，不断地完善成都的航线网络。”市物流办相关负责人表示，与此同时，成都飞往非洲的航线目前也已经提上议事日程，届时成都将真正成为中国中西部走向世界的门户。 据成都晚报