新浪航空讯 空客在2013北京航展上宣布,率先在中国推出轻量版A330-300飞机,凸显中国市场的重要性。将宽体飞机用于国内航线,在中国已很普遍。轻量版A330-300在中国率先推出,能够满足中国市场的迫切需求。中国民航将成为轻量版A330-300宽体飞机的首个受益者。
将宽体飞机用于人口密集、增长迅速、客流集中的短程航线可有效缓解机场拥堵、空域紧张、飞行员紧缺等阻碍航空业发展的瓶颈问题。
A330-300的设计初衷即是针对中短程航线的宽体飞机,在中短程航线具有其他宽体飞机无法企及的杰出经济性。
针对短航程特点,轻量版A330-300宽体飞机将在起飞重量、发动机推力和客舱布局等方面进行优化,更适合短程航线需求,可降低运营成本达15%。
空中客车公司今天在北京宣布,正式推出经过优化的、最适合在人口密集、增长迅速、客流集中的短程(国内和区域)航线上使用的轻量版A330-300飞机。中国将成为轻量版A330-300飞机最主要的市场之一。
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯•布利叶在2013年第15届北京国际航空展览会(北京航展)开幕当天宣布了这一消息。
布利叶表示:“轻量版A330-300飞机是空客专门针对一些人口众多、发展迅速、航空流量集中的市场而推出的有效的解决方案,是空客为了满足这些市场的迫切需求而做出的积极反应,它有助于缓解目前由于空域紧张、机场拥堵以及飞行员紧缺等原因造成的压力。我们选择在中国率先推出轻量版A330-300是基于中国市场对于采用宽体飞机执飞国内航线发展的迫切需要。随着中国航空业的持续快速发展,目前中国航空运输量的大部分都集中在北京、上海、广州这样的超大型城市,空域紧张、机场拥堵和航班延误等问题比较突出。中国对于采用宽体飞机执飞国内短程航线的需求非常迫切。”
现款A330-300飞机航程一般在6100海里(11,300公里)左右,而轻量版A330-300飞机则针对3000海里(5,500公里)左右的航程,比现款A330-300航程缩短一半。与此相适应,轻量版A330-300飞机的最大起飞重量可降低到200吨左右,同时减少发动机推力,在保持A330飞机18英寸宽舒适型经济舱座椅的前提下,可将载客量提高到400人左右。这些调整将有效降低轻量版A330-300的单位燃油消耗及维护成本。与用于长航线的A330-300相比,轻量版A330-300的单位运营成本可降低15%。
除了上述改变之外,目前用于A350XWB宽体飞机和A380飞机上的最新技术也将应用于轻量版A330-300飞机。比如驾驶舱双平视显示器(HUD)及最先进的导航系统等。轻量版A330-300飞机的客舱设施也将采用目前最先进的创新技术,如安装精薄轻质座椅、全客舱无线网络连接、最新的机载娱乐系统、LED照明系统,以及全情境灯光等。