哈飞空客复合材料中心交付首件A350升降舵

2013年09月16日 17:00  新浪航空 微博
哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵 哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵
哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵 哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵

  新浪航空讯 2013年9月16日 今天,由空中客车公司和中航工业哈飞等中方合作伙伴共同建设的合资企业——哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心在哈尔滨举行仪式,庆祝制造中心首件空客A350XWB升降舵成功交付。出席今天交付仪式的有来自国家发展和改革委员会(发改委)、黑龙江省和哈尔滨市的相关领导、西班牙驻华大使、空中客车公司和中国航空工业集团公司领导及员工代表、西班牙Aernnova Aerospace SAU (ANN)公司代表,以及其它业界人士。制造中心300多名员工出席了交付仪式。

  哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力共同建设的合资企业。制造中心主要为全球最畅销的空客A320系列飞机及空客最新的A350XWB宽体飞机生产复合材料零部件。制造中心承担了A350XWB项目的多个重要工作包,其中包括升降舵、方向舵、机身19段勤务舱门和机腹整流罩组件等。升降舵主要以复合材料为原料,是A350XWB宽体飞机水平尾翼的重要组成部分。该工作包首先在欧洲进行工业化,并于2012年开始在中国进行生产。哈尔滨复合材料制造中心负责空客A350XWB宽体飞机升降舵部件的生产以及完整的升降舵的组装,然后交付西班牙ANN公司。该公司是空客公司的机体结构主要供应商。目前,A350XWB宽体飞机升降舵同时在ANN公司和哈尔滨复合材料制造中心生产,在经过一段时间的交接之后,制造中心将成为空客A350XWB宽体飞机升降舵的独家供应商。

  为更好地完成空客A350XWB宽体飞机项目复合材料工作包的任务,哈尔滨复合材料制造中心投资兴建了新的厂房。新厂房于2009年6月破土动工,并于2011年2月正式落成并投入使用。复合材料制造中心完全采用空客的工艺流程与标准,采用高技术水平生产工艺并配备所需的各项先进设备,包括:自动铺带机、热压罐、切钻铣、无损探伤设备等。随着产量的不断提高,到2017年,复合材料制造中心的员工总数将达到600人。

  2007年11月,空中客车公司与国家发改委签署合作协议,正式确认空客最新研发机型A350XWB宽体飞机的机体结构百分之五工作份额在中国完成。哈尔滨复合材料制造中心承担了A350XWB在华百分之五工作份额中的大部分工作。

  中航工业副总经理耿汝光表示:“A350XWB宽体飞机项目是空客公司最新研发的宽体飞机项目,体现了全球最新的飞机制造技术。中国航空工业能够参与A350XWB项目的研发和制造,是一件令人振奋的事情。今天,制造中心向客户成功交付A350XWB的主要复合材料部件,表明制造中心离当初设定目标又前进了一步。哈尔滨复合材料制造中心的发展也必将为拉动地方相关产业的发展,提升黑龙江和哈尔滨在世界航空工业的影响力做出重要贡献。中国航空工业已经成为空中客车全球供应商体系的重要组成部分。我们要再接再厉,为世界航空业的发展做出更大贡献。”

  西班牙ANN公司首席运营官Pedro Fuente表示:“很高兴能够与哈飞空客复合材料制造中心在A350XWB升降舵工作包上进行合作。A350XWB升降舵首先在欧洲进行工业化并逐步向哈尔滨转移,在这一合作过程中,合作各方建立起了富有成效的合作模式。制造中心员工能力进步很快,给我们留下了深刻印象。这为各方今后长期互利合作打下了坚实的基础。”

  空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示:“今天,哈尔滨复合材料制造中心交付首件A350XWB升降舵,这是制造中心的重要里程碑,也是空客与中国航空工业长期战略合作的又一重要里程碑。不久前,A350XWB宽体飞机已经成功首飞,正在进行一系列的测试飞行,项目进展非常顺利。中国航空工业企业为A350XWB的研发和生产做出了重要贡献,是值得骄傲的。空客公司会一如既往地支持中国航空业的发展。”

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  背景资料

  关于哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心

  哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力共同建设的合资企业。空中客车中国公司拥有合资企业20%的股权,中航工业哈飞拥有50%的股权,哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力分别拥有10%的股权。制造中心于2009年12月开始为空中客车A320系列飞机制造升降舵。2011年,制造中心开始A350XWB宽体飞机主要部件的生产。制造中心采用最先进的复合材料制造技术。

  2007年11月26日,空中客车公司在北京与中国发展和改革委员会(发改委)签署关于双方就 A350XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录,正式确认将A350XWB宽体飞机机体结构5%的制造份额放到中国的意向。同日,空中客车公司与原中国航空第二集团公司签署了关于合资建立复合材料制造中心的框架协议。哈飞空客复合材料制造中心项目正式启动。

  2008年7

  月15日,项目取得阶段性进展,中航工业哈飞与空客中国公司在英国范堡罗航展上共同签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架合同。

  2009年1月30日,空中客车中国公司与中航工业哈飞等中方合作伙伴在马德里签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》。合资合同签订后,该项目申请报告很快得到国家发改委的批复,并得到黑龙江省、哈尔滨市政府的大力支持。

  哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司已于2009年6月8日获得中国政府颁发的营业执照。中方企业拥有80%股权,空客中国拥有20%

  股权。

  2011年2月28日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心新厂房在哈尔滨市正式落成并投入使用。新厂房主要用于空客最新研发项目A350XWB部分复合材料零部件的生产制造。新厂房在设计与建造过程中采用了绿色建筑理念,并在厂址的可持续发展、水资源的合理利用、节能和空气环境保护、材料与资源利用等方面强调建筑的环保性能。复合材料制造中心还将不断地改进生产流程,提高生产废料的循环再利用,将其对环境的影响控制在最低水平。

 

(编辑:SN071)
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