空乘年终奖PK山东航空最给力，3万元领跑全国同行。

　　天府早报记者胡镪文  哪家航空公司空乘年终奖最高？昨日国内著名空乘网站“空姐网”通过认证微博发布了空乘年终奖排行榜，其中山东航空以平均3万领跑全国同行业，春秋航空和国航则以1.5万和1万紧随其后。业外人士对此质疑：空姐年终奖拿个三四万不是一件很正常的事儿吗？

　　其实不尽然，昨日天府早报记者通过多渠道了解到，包括国航、川航、南航在内的多家航空公司的空乘年终奖大多在1万上下浮动，3万年终奖确实可望而不可及。

　　空乘年终奖大PK

　　山航3万年终奖引“羡慕嫉妒恨”

　　在此次空乘年终奖大PK中，平日默默无闻的山东航空大爆冷门，以3万元的年终奖引发业内其他兄弟姐妹的“羡慕嫉妒恨”。据山航青岛分公司一位新入职的空姐介绍，山航刚上班的乘务员年终奖很少，但通常工作满一年后基本可以拿到3万元的年终奖，乘务长则可拿到4万元。

　　年终奖比拼亚军和季军则被廉价航空春秋航空和“老大哥”国航瓜分。其中春秋航空乘务长3万元年终奖，乘务员则可拿到1.5万元；第三位国航乘务长则只能拿到1.5万元，乘务员也只有1万元。在记者调查的六家航空公司中，本土航空公司川航表现则不给力，以乘务长1.3万元，乘务员7000元的年终奖水平暂时垫底。

　　针对结果，昨日记者也做了一次街头调查，在采访的15名市民中有超过10名的市民都摇头表示：“空姐年终奖拿个三四万不是一件很正常的事儿吗？”空姐年终奖到底能拿多少？看来只有空姐自己最清楚了。

　　任务重苦楚自己尝

　　不如外界想象般“光鲜亮丽”

　　“我年终奖就拿了1万零点儿。”对于敏感的薪资问题，一名供职于南航的乘务长直言不讳。她说，其实空乘的年终奖远没有外界想象的那般光鲜亮丽。“而且一想到这个春节又不能回家过年，我就很难受。”国航西南分公司也在年前发放了年终奖，一名工作四年的空乘向记者透露：“国航西南分公司一般乘务员年终奖大概在7000到8000元，乘务长则可拿到1万到1.2万元。”

　　究竟川航是否如排行榜中的表现一样不给力呢？一名2012年刚上机的川航新空乘给出了答案。在她提供的薪资表格中，2012年年终奖一栏清楚写着5870元。“据我了解，乘务长的年终奖大概在1万—1.3万元，头等舱乘务员则有7000到9500元，后舱乘务员更少，只有6000到7000元。”

　　记者通过调查比对发现，除了山航空乘以3万元年终奖领跑外，包括国航、川航、南航在内的多家航空公司的空乘年终奖差距并不大，乘务长大多年终奖超过1万元，一般乘务员的年终奖则在7000元上下浮动。不但与外界想象的相距甚远，而且空乘还要承担起春运沉重的运输服务任务和过年有家不能回的苦楚。业内人士表示，从目前空乘的年收入看，仍然能达到15万元左右的水平，不然的话指望年终奖，空乘职业可能早已失去光鲜之色。

　　国内航空公司空乘年终奖金排名情况：

　　冠军

　　山航：乘务长4万乘务员3万

　　亚军

　　春秋：乘务长3万乘务员1.5万

　　季军

　　国航：乘务长1.5万乘务员1万

　　第四名

　　东航：估计1万上下

　　第五名

　　南航：9000多元