新浪航空讯 2015年03月16日，北京 —— 国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告，由于近期原油和航空燃油价格小幅反弹，2015年2月份，全球航空公司股价环比下跌3%。燃油价格的反弹影响了投资者对航空公司财务业绩前景的乐观态度，各区域航空公司股价表现不容乐观。

　　2014年第四季度财务业绩报告显示，美国航空公司持续盈利，亚太地区航空公司业绩回暖。国际航协针对45家航空公司的抽样调查显示，去年第四季度航空公司的营业利润和税后净利润均获得改善。受到北美航空公司合并和成本削减的驱动，全球航空公司盈利能力显著提升。参与调查的15家北美航空公司第四季度营业利润为38.83亿美元，税后净利润为4.24亿美元。此前亚太航空公司持续受到运力过剩和货运收益疲软的影响，盈利一度疲弱，去年第四季度，亚太地区航空公司盈利能力已获得改善。参与调查的15家亚太航空公司第四季度营业利润为16.32亿美元，税后净利润为5.02亿美元。

　　原油价格自2014年底下滑超50%后，现已回升至每桶60美元的水平，2015年1月份，原油价格跌破50美元/每桶，为过去6个月以来的最低点。航空燃油价格也随之下降，跌破65美元/每桶。2月份，原油价格出现反弹，并在3月继续回暖，稳定在60美元/每桶的水平上。

　　与去年12月份相比，航空运输量略有下降，但仍在正常的环比波动范围内，因此2015年1月份的结果并不能说明增长趋势已经疲软。航空运输需求下滑，显示出疲软迹象。商业信心和出口订单的下滑预示着国际贸易萎靡不振，全球经济的健康发展出现隐忧。尽管如此，行业依然表现强劲，随着燃油价格的回落，消费者——旅行者和托运人都将在 2015年享受到更低的成本。航空业投资人将见证投入资本回报率接近加权平均资本成本，而更为健康的航空运输业也将帮助政府实现总体目标，推动经济增长，最终摆脱全球经济危机的不利影响。

文章关键词： 航空公司 国际航协 航空业