10月26日下午，厦航第二架波音787飞机从大洋彼岸飞抵厦门，正式加盟厦航。贺晟 摄

　　此架新飞机将于10月28日正式投入运行，依旧会投入到福建往返北京的航线，届时从福州和厦门两地飞往北京，每天都将有2个航班使用787执飞。贺晟 摄

　　厦航共订购了6架787飞机，目前已完成其中两架的交付，剩余4架将于明年全部交付，其中，厦航第三架787将于明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。贺晟 摄

　　新浪航空讯 10月26日下午，厦航第二架波音787飞机从大洋彼岸飞抵厦门，正式加盟厦航。

　　这架飞机是今年厦航引进的第10架新飞机，中国注册号为B-2769。至此，厦航机队总数增至111架，继续保持中国规模最大的纯波音机队，包括B737-700 型17架、 B737-800 型86架、B787-8 型2架、 B757-200 型6架。厦航机队的平均机龄仅为5.39年，是世界上最年轻的机队之一。

　　此架新飞机将于10月28日正式投入运行，依旧会投入到福建往返北京的航线，届时从福州和厦门两地飞往北京，每天都将有2个航班使用787执飞。
   

　　厦航首架波音787自9月6日投入运营以来，一直在厦门-北京和福州-北京航线之间轮流执飞，客座率持续长期保持在九成左右，其全新的飞行体验也备受旅客肯定。

　　厦航共订购了6架787飞机，目前已完成其中两架的交付，剩余4架将于明年全部交付，其中，厦航第三架787将于明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。

　　波音787的加盟标志着厦航国际化战略的加速推进，目前厦航正在积极筹备开通远程国际航线的相关业务，计划于明年暑期利用787飞机正式开通福建直飞欧洲的航线，为地方经济建设搭建起更优质的空中桥梁。

文章关键词： 厦门航空 波音787 接收飞机