空客A350获欧洲航空安全局370分钟延运认证
空客A350XWB飞机
空客A350XWB宽体飞机家族的首个成员A350-900“超过180分钟延程运行（ETOPS）”的资质，其中包括最长达370分钟的延程运行认证。
新浪航空讯 欧洲航空安全局(EASA)日前批准了空客A350XWB宽体飞机家族的首个成员A350-900“超过180分钟延程运行(ETOPS)”的资质，其中包括最长达370分钟的延程运行认证，A350XWB就此成为航空史上首款交付前就获得“超过180分钟延程运行”资质的飞机，最长370分钟延程运行也使A350XWB用户能够以双发飞机中最高效、最可靠的方式执飞跨大洋远程和超远程航线。美国联邦航空局(FAA)对于A350XWB的延程运行认证将于近期完成。
370分钟延程运行意味着A350-900在单发失效的情况下，能够在标准大气环境下再继续飞行长达2500海里(4360公里)，大约的飞行时间为370分钟。除了370分钟延程运行以外，此次认证还包括300分钟延程运行，飞机实际ETOPS指标取决于客户的最终选择。
与180分钟延程运行相比，凭借370分钟延程运行，A350XWB用户能够开通更多的直飞远程航线而不受ETOPS性能的限制，特别是南半球城市间的航线(南半球海洋面积更大)，比如澳大利亚、非洲南部和南美洲之间的航线；300分钟延程运行则能够有效提升从北半球到中太平洋地区远程跨洋航线的效率，如从东南亚到美国、大洋洲到美国的航线。同时，对于目前现有的大部分采用180分钟延程运行的航线来说，A350XWB用户凭借更高的ETOPS性能将能够选取更直接、航程更短的航线来获得更短的飞行时间和更少的油耗，而且在紧急情况下，A350XWB还能够让他们拥有更多、设施更好的备降机场以供选择。
A350XWB在交付前获得最长370分钟延程运行认证再次彰显了空客A350XWB团队要为客户交付一架既先进又成熟飞机的诺言，就像空客的另一款宽体飞机——A330系列以多功能性和极高可靠性著称一样，A350XWB要向客户证明它拥有甚至超出现役宽体飞机的可靠性，更高的ETOPS性能就是最好的例证之一。370分钟延程运行同时也很好地体现了A350XWB飞机系统的稳定性，在过去一年多、累计2600多飞行小时的飞行测试过程中，A350-900的许多性能指标都远远优于相关适航标准，而且表现出了极高的可靠性。
空客另一宽体飞机系列A330同样在ETOPS方面表现优异。2009年，空客A330成功获得欧洲航空安全局240分钟延程运行认证，成为航空业首架获得“超过180分钟延程运行”资质的飞机。
A350XWB宽体飞机是空中客车最新一代中型远程宽体飞机系列，是空客业已非常成功的宽体飞机家族的最新成员。凭借优异的乘坐舒适性，大量创新科技的应用以及独一无二的工艺流程，A350XWB在同级别飞机中拥有非常明显的竞争优势，其燃油消耗降低25%。A350XWB项目广泛听取了客户的意见，这使得其在乘坐舒适性，运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的行业标准。截至2014年9月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地39家客户的750架确认订单。
关于“延程运行ETOPS”
延程运行ETOPS是“Extended-range Twin engine aircraft Operations”的简称，是国际民航组织(ICAO)专门为保证双发飞机安全飞行而提出的一项特别要求。ETOPS是指当双发飞机的一台发动机发生故障失效时，飞机在一定时间内单发飞抵备降机场的能力，延程运行时间越长，备降机场的选择范围就越广。中国民航规章对ETOPS运行有着严格要求和审定标准，航空公司必须在飞行运行、运行控制、机务维修等各方面建立相应的比正常运行更为严格的运行标准、程序才能实施ETOPS运行。(摘自中国民用航空局网站www.caac.gov.cn)
