伦敦希斯罗机场2号航站楼

　　新浪航空讯 6月18日，国航CA937/938航班正式停靠在伦敦希斯罗机场2号航站楼，宣告国航成功从伦敦希斯罗3号航站楼(LHR T3)转入2号航站楼(LHR T2)-The Queen’ s Terminal(又称“女王航站楼”)，实现在伦敦希斯罗机场的重大业务变更。

　　依据星空联盟及伦敦机场制定的转场计划，国航在2013年初启动国航LHR T2转场项目、成立项目组，并明确了转场目标及转场工作计划，做好了各项准备工作。项目组设立了月报告制度，每月研讨及汇总各项工作推进情况，并协调各种资源及时解决重点问题，在重新梳理现有业务流程的基础上，深入研讨并研发了适用于LHR T2的自助服务业务运行软件，逐项通过了星空联盟在LHR T2设立的各类阶段性测试。针对转场后人工柜台数量锐减、大部分旅客均须通过自助渠道办理乘机手续的情况，为确保旅客操作顺畅，检验新业务运行模式使用效果，航站管理部特别安排，从3月25日起先在LHR T3的7台自助值机(CUSS)设备安装新版自助服务软件，3个人工柜台安装行李接收软件，提前演练T2运行模式，要求经济舱旅客(除贵宾旅客、特殊旅客外)自助办理乘机手续。在运行过程中，项目组及时修正发现的各种系统缺陷，不断完善新的自助服务业务操作流程。同时，为使旅客提前获知国航将转场LHR T2，了解全新的乘机手续办理流程，国航印制了中英文转场宣传卡，在CA937航班为每位旅客发放，有效达到了宣传的目标。

　　转场当日，伦敦希斯罗-北京的CA938航班实际载运旅客283人(含4名儿童、1名婴儿旅客)，其中现场使用CUSS办理乘机手续、打印行李牌，在行李托运柜台办理交运手续的旅客共计132人次，占旅客总量的47%；通过网上办理乘机手续，使用CUSS设备打印行李牌，并在行李托运柜台办理交运手续的旅客共计31人次，占旅客总量的11%。整个自助登机环节仅用31分钟，283名旅客秩序井然、顺畅登机，航班运行正常顺畅。

　　在转场中，国航周到的服务、清晰的自助业务操作流程得到了旅客一致肯定，LHR T2机场当局、星空联盟驻场代表、地面代理对国航在转场中各系统的稳健表现、高效率的航站组织工作给予了高度赞扬。