新浪航空讯 近日，厦门航空火车站售票处正式开业，地点就设在厦门火车站售票大厅内。自此，旅客下了火车便可以直接在售票大厅购买机票进行中转，实现空中飞行与地面运输的高效衔接。这是厦航试水空铁联运的第一步。

　　近年来，高铁的兴起对民航市场冲击巨大。向莆铁路的开通也进一步印证了这一点。厦门、福州、泉州往南昌方向的航班客座率下滑明显。厦航已取消福州-南昌、泉州-南昌段的航班，以减少亏损。高铁对民航的冲击已无可置辩，如何应对这一挑战，成为当前摆在厦航面前的首要任务。 

　　厦航通过前期市场调研，发现利用厦门特有的区位优势发展高铁联运，具有广阔的市场空间。厦门机场离火车站仅10公里，打车仅需20分钟，为高铁联运提供了极大的便利。为此，厦航与厦门市火车站达成合作协议，通过资源共享、业务互补，共同开拓市场，逐步实现全方位合作，开启厦航空铁联运新尝试。

　　初步调查显示，火车站客源多为价格敏感旅客，对特价机票较为青睐。少量旅客会考虑购买高折扣票，多为行程已确定并追求时效的价格不敏感旅客。另外，火车退票费由车票面额的20%下调为5%，退票成本降低，也推动部分旅客转购优惠特价机票。