本报讯 (记者林启星实习生陈丹)昨日记者从福州长乐国际机场(以下简称福州机场)获悉，今年4月份，福州机场旅客吞吐量达到756726人次，再创历史新高，预计今年全年有望突破880万人次。为此，明年，元翔(福州)国际航空港有限公司拟投资约20亿元对福州机场进行第二轮扩建。

　　旅客吞吐量明年或达千万

　　根据福州机场提供的数据，4月份，作为今年民航夏秋航季换季后的第一个完整月份，福州机场旅客吞吐量再创历史新高，达到756726人次，同比增长15.57%。同时，福州机场4月日均旅客流量保持在25000人以上，该数据在行业淡季就超越了今年春运的最高峰。

　　此外，福州机场4月份完成航班架次6409个，同比增长16.63%；货邮吞吐量9119.4吨，同比增长17.27%，均远高于华东地区及全国机场的平均水平，呈现出良好的上升势头。

　　据统计，2012年福州机场旅客吞吐量达785万人次，今年前四个月已完成旅客吞吐量291.7万人次，同比增长14.31%，预计2013年全年有望突破880万人次。

　　根据国内各大机场发展经验，预计福州机场至2014年旅客吞吐量将达到1000万人次，货邮吞吐量达13万吨，迈入国内大型机场行列。届时，福州机场的辐射能力将明显增强。

　　拟投20亿元进行第二轮扩建

　　为了做好迎接千万客流量的准备，昨日记者获悉，目前，元翔(福州)国际航空港有限公司正着手对福州机场进行第二轮扩能建设项目，拟投资约20亿元，计划明年启动建设，并于2016年竣工投用，建设项目包括候机楼主楼及南北翼改扩建、客货停机坪扩建等。

　　根据规划，第二轮扩建工程具体包括新建南北斜指廊、现有主楼向北扩建96米和向东扩建9米、现有指廊向东扩建12米。同时，将新增候机楼面积7.69万平方米，新增站坪及滑行道面积18.3万平方米，新增机位17个，满足旅客吞吐量2300万人次的使用要求。

　　据了解，福州机场于2010年启动机场扩能建设，扩能建设共分两轮，第一轮扩能建设自2010年起至2013年上半年，主要包括停机坪扩建、航站楼改造等项目，总投资约6亿元。

　　其中，停机坪扩建工程已于2011年底完工，福州机场停机坪总面积由原来的20万平方米增加到32万平方米，停机位由24个增加到36个。

　　福州空港候机楼第一轮扩能建设也于去年竣工，登机桥由原来的9条增加至16条，候机厅也增加了7个，总候机面积扩大近1万平方米，机场的保障能力提升至年旅客吞吐量1300万人次。

　　6月开通福州直飞雅加达航班

　　据元翔福州空港企业发展部介绍，作为海西经济区对外交流的重要窗口，福州机场被民航业界一致认为是近5-10年民航业内最具发展潜力的机场之一。近几年，福州机场的各项服务在华东甚至是全国民航的评比中都名列前茅。

　　2013年以来，福州机场新开航线达9条，新增烟台、临沂、鄂尔多斯、长治、常州、暹粒6个新航点。

　　据了解，继1月份福州直飞暹粒包机航班开通后，福州机场将于6月份开通直飞雅加达定期航班，届时福州机场国际航线总数将达到9条。福州机场国际航线网络将进一步扩展，福建省与世界多城市的交流将更为密切和频繁，对福州市乃至全省的对外开放、国际经贸往来也将产生积极的推动作用。

　　近年来，我省鼓励国际航线加密。福州、厦门以及龙岩等地均出台了包机奖励措施。去年以来我省新开辟3条国际包机航线，今年福州又将增开百架福州直飞韩国包机。

　　同时，为方便我省游客出境游，也吸引更多境外游客入闽游，我省除了将在今年6月开通直飞雅加达的包机外，还计划开辟福州直飞越洋国家航线，即福州直飞欧洲的包机航线。

　　据旅游业内人士介绍，由于是直航包机，相同的旅游线路一般会比之前的价格便宜了近千元。届时，市民出境游将便宜不少。