核心提示：“舒克舒克舒克舒克，开飞机的舒克，贝塔贝塔贝塔贝塔，开坦克的贝塔……”“80后”估计都看过《舒克和贝塔》，两只小老鼠，一只开飞机，一只开坦克，天上地下配合着制服坏人。其实，合肥马上也要有一位“舒克先生”，开着飞机守护合肥，他就是我省首位警用直升机飞行员——范成政。

　　“第一人”今晚回到合肥

　　昨日晚上7：10，从加格达赖奇到哈尔滨转车的范成政，又马不停蹄地踏上了回合肥的归途。今天晚上7点半，他就将回到家乡。3月6日这天，范成政完成了警用直升机驾驶员的结业考试。这也就说明了，他离他的“舒克梦”又近了一大步。

　　其实，之所以说范成政是“舒克先生”，并不是没有缘由。“小时候就爱看这部动画片，羡慕舒克在天上开飞机，打坏人。”由于种种原因，高中时期的他曾与民航飞行员失之交臂。

　　2011年，合肥市公安局在内部选拔警用直升机飞行员，范成政抓住了机会。“其中有一项就是家里人必须同意，我家里人没多说话，都支持我去参加选拔。”这也让后来因为长期在外培训而很少顾家的范成政有些愧疚。“还有2天，我女儿就半周岁了，可是我只见过她两次，确实有些对不起她们。”

　　直升机不都是“直上直下”

　　范成政说，在参加集训之前，他其实对直升机也是“七窍只通了六窍，还是一窍不通”，“最简单的，我之前以为直升机嘛，就是垂直飞上天，又垂直降落。”说这句话时，范成政也不好意思地笑了笑。

　　其实，范成政给记者介绍道，直升机的起飞方式有好多种。多数直升机都是有起飞和降落的过程，同样需要有跑道，可能有的与通常的固定翼飞机不同，直升机是需要悬停到一定高度后开始加速然后爬升的，“但咱们合肥的这架警用机是轮式的，就像我们坐的客机一样，是轮子接触地面向前滑跑，达到起飞速度后再离地起飞。”

　　在集训中，对于范成政来说，最难的恐怕就是“五边消速落地”，“直升机完全由手脚控制，稍微幅度大了一点，机体就可能左摇右摆，后来手感练出来了，就好多了。”

　　参训后开始执行巡航任务

　　首次登机，给范成政的印象最深刻，那是他第一次近距离直面蓝天，“直升机不像民航飞机，它四周窗户都是透明的，可以看见云层像烟一样稀薄。”

　　被层层选拔出来，他说“我骄傲”，但是重担也随之而来，“像我现在的水平，还是刚入门。这‘第一人’的光环，我不能辱没了它。所以回合肥后，还要继续努力与学习。”

　　昨日，记者也联系了合肥市公安局特警警务航空大队一位陈姓负责人，他表示，“由于在学校里训练使用的直升机与合肥巡航的机型并不一样，下一步我们还要与直升机的合同方协商，安排范成政参加直升机的改装训练，完成后，他就可以从副驾驶开始执行巡航任务了。”（陈松涛 本报见习记者 朱庆玲）