福州通航基地月底接受验收 年内将开卖飞机

2013年03月02日 18:58  东南快报 微博
直升机销售人员向客户介绍直升机性能 福州通用航空基地运营方供图 直升机销售人员向客户介绍直升机性能 福州通用航空基地运营方供图
 继厦门2012年年初开始卖私人直升机,福州年内也将开卖了。 继厦门2012年年初开始卖私人直升机,福州年内也将开卖了。

  昨日记者从福州通用航空基地的运营方了解到,今年3月底4月初该通用基地将接受华东地区民航管理局的最后验收,随后正式运营。飞机销售这个新兴行业也将在福州地区出现。    那么卖飞机和卖车卖房有啥区别?卖飞机赚钱吗?对销售人员有啥要求?客户都是些什么人?本报记者独家为你揭秘。

  卖一架直升机赚多少

  我们知道卖房卖车都有提成,卖得多提成也多,那么对于高价的直升机,卖上一架是不是就能大赚一笔呢?

  福州通用航空基地相关负责人介绍,一架直升机的总价是出厂价、关税、增值税、运费和代理服务费的总和,直升机动辄就是上千万元的售价。以福州通用航空基地为例,未来在福州甚至福建地区主销的型号为贝尔407(售价为2800-3000万元)、贝尔429(售价为5000-5500万元)、AW139(售价约为1.3亿元)直升机。

  目前,福州通用航空基地销售人员的待遇为底薪5000元加上抽成。“如果一架直升机的总价为3000万元,

  那成功销售的人员将会得到20万元的奖励。总价为5000万元的话,该人员将会得到30-40万元不等的抽成奖励。”

  应聘销售员有啥要求

  和卖房卖车的销售人员一样,直升机销售人员一般也是以年轻人为主。

  该负责人介绍,应聘者年龄要求基本控制在25至45周岁,男女不限。在专业上并没有过多的限制,只要能熟练使用计算机及办公软件,有优秀的书面、口才表达能力。有一定年限的航空领域工作经验,或有航空器销售工作经验者当然会是优先考虑的对象。

  隐形客户已有几十个

  相对于受制约太多的烟草企业等国企的老板,飞机销售会更青睐投资型公司、金属矿类企业、产业链丰富的现代服务型企业或民营企业中的客户。比如,矿老板、房地产开发商到矿区或者工地,开车翻山越岭可能要好几个小时,如果有了直升机或者小型公务机,除了可以向商谈对象展示一定的企业实力外,还可做短距离摆渡,非常实用。

  据该通用航空基地的不完全统计,目前福州以及福建地区的隐形客户就有几十个。

  目前直升机的购买方式与豪车一样,可以提供试驾,但是无法议价。没有停机坪的客户,可交给当地或外地的托管公司负责托管,停放在其所在地机场,有需要时可直接调至本地使用。

  销售员要怎样卖飞机

  1.把自己弄成一本“飞机百科全书”

  不少市民会有这样的想法:有经济实力购买直升机的人基本是富豪级人物。这些富豪基本都出没在高级酒店、咖啡馆、高级会所或高尔夫球场等高档消费场所。因此,身处直升机销售岗位的人员一定是每天西装笔挺,出行必坐头等舱,还要会一点高尔夫球技巧,将自身层次尽量与这些富豪靠拢,目的就是为了认识目标客户。

  福州通用航空基地相关负责人却给出了不一样的看法。他告诉记者,从自身要求上讲,仪表、谈吐,以及一些所谓的“职业技能”等等,其实都只是细枝末节。

  最关键的是,要把自己弄成一本“飞机百科全书”。销售人员对直升机的构造、运行、驾驶等各方面应有很专业的知识。

  2.搜罗本地区资产上亿隐形富豪资料

  “要捕捉和说服富豪们买私人飞机,就不能用常规的手段。”该人士笑道,他的主要工作就是搜集福州以及福建地区资产上亿元的隐形富豪的名单和联系方式。此外,他们还会通过网络新闻资料以及异业联盟、展会参展等方式,做出一套关于隐形购买对象衣食住行,以及性格癖好等的“攻略”。

  本报记者陈木易

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