图为在海滩发现的飞机残骸

　　新浪航空讯 北京时间7月29日晚间，一张源自推特上的飞机残骸照片，引发全世界的高度关注。因为这张照片上被海水侵蚀的飞机部件，有可能来自去年3月失踪的马航MH370！

　　前几天航钛路过马来西亚大使馆门口时，依然看到一群穿着白T-Shirt的人站在那里，静默地举着牌子。500多天过去MH370失联者的家属仍在等待，他们需要一个答案。今天，线索似乎突然显现了。

　　疑似MH370残骸在法属尼旺岛上被发现

　　在非洲东南沿海，一块飞机部件的残骸在西印度洋法属尼旺岛上被发现，很多专家据此分析并“很有把握”地认为，这块残骸正是与失踪MH370同型的波音777飞机的副翼。

　　即便确定它就是来自波音777飞机，那么这能确认它属于MH370吗？

　　航空分析专家Mary Schiavo在CNN直播连线中说，到目前为止波音777机型只发生过5起空难，在印度洋附近的只有马来西亚航空MH370航班。据统计，迄今为止仅有MH370这架飞机失踪，初步判定该残骸来自MH370的可能性很大。

　　目前法国民航管理部门已经派员前往调查，主要是查验残骸上的零件序列号，确认是否是来自波音777客机，把数码照片传给美国波音公司最快几小时可确定。

　　看照片，残骸上附着的甲壳类海洋生物说明它在海中浸泡漂浮了很久。而它的形状说明这块残骸是被从飞机上“撕扯”下来的，很可能遭到突然撞击导致掉落。

　　因此，今天很可能是MH370消失五百多天以后，在世人面前第一次出现残骸的日子！

　　不过，也有不同的声音出现。George Hatcher Sr。是总部位于美国洛杉矶的航空安全网站AirCrashConsultants.com 的战略顾问，他认为它与MH370并无关联。

　　2009年6月30日，一架也门航空626航班在西印度洋的科摩罗附近坠毁，机型是空客A310，实施地点离法属尼旺岛非常近，他认为可能是洋流把飞机残骸送到了尼旺岛上，该残骸有可能属于A310。

　　航钛在此附一个简介：留尼汪为法国的一个海外省，是西南印度洋马斯克林群岛中的一个火山岛。居民主要为马达加斯加人、非洲人、欧洲人、印度人、华人和克里奥尔人。

　　它是怎么飘到那里的？洋流运动？

　　2014年3月8日，是让所有人铭记的悲伤日期。那一天，马来西亚航空一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，航班号为MH370。

　　2015年1月29日，马来西亚民航局对外宣布MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

　　MH370失踪后，包括我国在内多国派出军机军舰进行大规模地毯式搜索，搜索范围从越南北部湾直到澳大利亚西北海域，历经数月搜寻无果。

　　发现疑似残骸后，华尔街日报发布了MH370的搜索区域图与发现副翼的留尼汪地理位置及洋流流向图。

　　CNN的天气预报分析师Jennifer Grey 说：“会不会是洋流作用把飞机残骸带到了靠近马达加斯加，靠近非洲东岸的海域呢？我们都知道洋流的作用，2010年日本地震引发的大海啸，太平洋的洋流曾经用9个月把无人的渔船一直推到美国西海岸附近。“

　　MH370的残骸是不是也可能被洋流从印度洋东部送到非洲东岸？这是非常复杂的问题，要取决于风力、洋面甚至海底构造等诸多因素的影响。

　　澳大利亚联合机构协调中心(JACC)今天上午发布声明称，当局正在调查碎片来源。马来西亚将负责协调工作，并同波音、法国空中事故调查局(BEA)、美国国家运输安全局和法国交通安全局合作，展开调查。声明指出：“若判断出碎片就来自于MH370，那么这就与现有推算MH370沉落南印度洋的计算吻合。任何新的证据将用来改善现有搜寻工作的程序。”

　　那么，这是否意味着我们可以尽快找到MH370了？

　　不得不遗憾地说，未必。尽管印度洋岛远离当时多国搜索的南印度洋海面，理论上残骸确实可能到这一地区。不过若想根据这条线索逆向推理出事发海域，还需要海洋学、物理学、数学等精密推理，面临较大困难。不过，即使只发现这个残骸，MH370留给世人的也不再是个谜团！(特约撰稿：航钛)

文章关键词： MH370 马航失联 飞机残骸