新浪航空讯 巴西航空工业公司宣布：荷兰皇家航空(KLM)支线子公司荷兰皇家城市短途航空公司(KLM Cityhopper)签署了15架E175和2架E190的确认定单。合同中还包括将交付于城市短途航空公司或法国航空支线子公司HOP(Air France HOP)的17架飞机的意向订单。确认定单将计入巴航工业2015年第一季度定单储备。根据巴航工业当前目录价，此次确认定单价值约合7.64亿美元，如17架意向订单确认，交易额将达15亿美元。

　　E190与E175两款机型将均采用单舱布局。此批飞机将与城市短途航空的其他28架E190共同运营，并将逐步取代该公司旗下19架 F70飞机。

　　巴航工业商业航空总裁兼首席执行官保罗•塞萨•席尔瓦(Paulo Cesar Silva)称：“荷兰皇家城市短途航空公司增购E-喷气系列飞机的决策充分说明E-喷气系列飞机是80-110座级机型中，最为高效、舒适、运营成本低廉的机型。”

　　第一架E190 飞机将于年底交付。第一架E175飞机也将于2016上半年加入城市短途航空的机队中。法航荷航集团于2008年在法航支线航空公司(Regional/Air France)/荷兰皇家城市短途航空公司开始实施用E-喷气系列飞机取代Fokker 100机型的计划，此举旨在扩展航线运输网，开发新航线。该订单的最后一架飞机交付后，法航荷航集团将拥有71架E-喷气系列飞机，届时将成为欧洲拥有最多E-喷气系列飞机的航空公司。

　　荷兰皇家航空总裁兼首席执行官何强磊(Pieter Elbers)先生称，“签署34架巴航工业飞机的订单，确定及意向订单各17架，这充分说明荷兰皇家航空在机队建设上迈出了巨大的一步。不断在飞机及其相关产品进行投资，旨在为客户提供最优质的服务和产品，兑现公司对客户的承诺。”

　　城市短途航空执行董事Boet Kreiken称：“该战略决策符合公司的创新策略。新机型的引进将加快公司实现最优运营，为每年700多万的乘客提高更优质的服务。”城市短途航空近期被《航空运输消息》(Air Transport News)杂志评为“2015年度区域航空公司”。

　　新E175机型拥有诸多优点，尤其是新型的翼尖可改善飞机的气动性能。执行常规任务时，耗油量比之前E175机型低6.4%。低耗油量使E175机型的性价比可与大型涡轮螺旋桨飞机相媲美。这也为E175机型带来新的机遇。

　　E-喷气系列飞机于2004年正式投入运营。截至目前，巴航工业共计获得1560多架E-喷气系列飞机的确认定单，其中1100多架E-喷气系列飞机已交付全球45个国家的65家航空公司运营。70-130座级的E-喷气系列飞机运营模式灵活，可服务于干线航空公司、低成本航空和支线航空公司。

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