中国网6月13日讯 据巴西《圣保罗页报》网站6月11日报道：巴西国家民用航空署(ANAC)在最新的世界杯航班销售通报中表示，在每十张飞往世界杯主办城市的国内机票中至少有六张尚未售出，1150万张往返于15个城市的机票仍静静等待旅行者。机票惨淡的销售情况令人担忧世界杯是否能给巴西带来预期的旅游收入。

　　根据该机构所说，机票销售数量在最近几天有所增加，但是37.5%的购买率仍远远不及往期国内航班的乘坐率。到今年四月为止，巴西国内航班的乘坐率均在80%以上。

　　飞往世界杯主办城市的15个机场的国内航班总共有1150万个座位。各机场航班的乘坐率差异很大，并和比赛日期有很大的关系。在当日举办世界杯比赛的城市，机场的客满率达到80%。

　　此外，国家民用航空署(ANAC)表示，另外3万个国际航班和飞往其他非世界杯主办城市的座位也已用于为世界杯服务，这使得世界杯期间该国的可用航班总数达到1450万个座位。

　　国家民用航空署(ANAC)也透露，由于航空公司的航线变动和航班取消，仍有3.2万个新航班的申请，而这些机票订单通常是预订热门球队角逐的决定性阶段时的航班。

　　该机构预测，世界杯期间国内航班的乘坐率将比平时高出大约3.2%。但是，航空公司的预期是乘坐率低于之前的平均水平。这是因为乘坐飞机的常客大多出于商务目的，他们往往会在世界杯期间延迟乘坐航班。有趣的是，根据国际机票销售情况的统计，第一阶段小组赛之后，国际机票销量有所增加。

　　除了机票滞销难题，机场工人纷纷罢工的现象也深深困扰着巴西政府。在与政府协商涨工资长达九个月未果后，里约热内卢市的航空工会(Simarj)宣布自本周四(12日)起在桑托斯—杜蒙特机场、贾里昂机场以及贾卡勒帕瓜机场罢工。

　　据报道，工会代表呼吁雇主提供世界杯奖金、更好的工作条件和12%的加薪，但是雇主表示最多只能提供8%的加薪，两者的冲突是罢工的直接导火索。但是，航空公司全国总工会(SNEA)、航空全国总工会(SNA)和民航工人全国联合会(Fentac)均认为，地勤工人罢工的可能性极低。

　　航空全国总工会(SNA)领导人塞尔玛·鲍比诺表示，在本月4日，已经与全国几乎所有的主要机场签署了集体协议。他说：“我相信绝对不会发生罢工，工人们说不会罢工。他们说他们之前不知道全国总工会和其他工会已经签署了协议。现在，罢工已经没有任何意义了。”

　　民航工人全国联合会(Fentac)总裁保罗·塞尔吉奥·迪亚斯也认为，里约机场的罢工性很低。他说：“我不知道会不会发生罢工，如果他们为此做好了准备。隶属于民航工人全国联合会(Fentac)的任何工会不会组织罢工，我们的工会是安静的。我们刚刚签署了协议，既包括基本保障也包括延长产假。”

　　航空公司全国总工会(SNEA)的发言人奥迪隆·胡恩奎拉也表示，他不相信会发生罢工。他说：“航空公司全国总工会(SNEA)已经和全国各地的航空工会签署了协议，除了里约航空工会(Simarj)。如果你问我，我不知道他们还想要争取什么权益。”他补充说，里约劳工法院(TRT-RJ)本周三(11日)已经宣布航空公司工会的罢工行动是滥用，劳工法庭已经发出强制令，要求工会保证正常水平80%的工人到岗或者缴纳2.24万美元的罚款。

　　尽管机场工作人员表示仍将保留80%的服务，但只能保证在罢工的前24小时之内罢工人数不超过20%，若雇主仍不肯接受涨薪的诉求，罢工规模极可能会扩大。大规模的罢工引发了人们对航班延误的担忧。上千球迷将往返于圣保罗的揭幕战和周日在里约举行的比赛，大部分球迷担心不能成行。截止目前，里约航空工会(Simarj)董事会没有对罢工发表任何评论。

　　而巴西民用航空局则对此发表通知称，它们已经开始处理这个情况，并指出多家航空公司已经为世界杯准备了应急预案，如果里约机场发生罢工，将会调派附近其他机场的人手进行替补。