央广网青岛4月27日消息 (记者王伟)据中国之声《新闻纵横》报道，昨天上午11点，随着一架空客A320客机搭载着150名旅客从青岛流亭国际机场起飞前往成都，标志着青岛航空正式开航运营。在昨天首航成都之后，青岛航空公司青岛至长沙的往返快线也将在今天正式开通。

　　目前众多的航空公司之间的竞争是加剧，青岛航空为什么会选择在这个时候运营呢？

　　青岛航空公司是由全国500强企业南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同来投资组建的，注册资金是10亿元，其中南山集团是占了55%股份，是控股的股东。近年来，青岛区域经济快速发展，航空运输需求是稳定的增长，同时青岛作为我国联系东北亚特别是日本、韩国的重要的枢纽，相互之间的经济人员往来非常频繁，也给航空运输发展是提供了坚实的基础。

　　此外，发展航空事业可以促进人流、物流、信息流、资金流、财富流的增长，具有良好的经济和社会效益。和青岛一样作为计划单列市的深圳、厦门、大连等这些城市都已经组建了地方的航空公司，综合来看，青岛成立一家本土的航空公司条件是已经成熟了。

　　据了解，开航运营之后，青岛航空将会以青岛流亭国际机场为主要的基地，陆续来开通青岛至成都、长沙、深圳、沈阳等航线，并计划争取航权的许可，开飞北京、上海、广州等中心城市，建立北京、上海、深圳、成都、厦门等过夜基地，形成覆盖全国，服务于东部沿海和中西部地区旅客的航线网络。根据规划，青岛航空运营初期将会使用3架空客A320型客机和两架CRJ700型客机进行直航航班，预计在2014年到2020年6年的时间里再会引进50架现代中型客机，来达中等规模的航空公司的营运机队的水平。