新华网北京12月24日电 (记者 钱春弦)今年下半年以来，中国民航狠抓航班延误治理，建立完善航班正常工作规范和标准，有效遏制航班正常率下滑，民航航班正点率提高至近80%。

　　中国民航局局长李家祥在此间的2014年全国民航工作会议上说，自开展航班延误专项治理以来，9、10、11月，全国航班正常率平均为76.7%，较七、八月份提高了10.9个百分点，较今年上半年提高5.3个百分点。9、10、11月，全国21个繁忙机场(年旅客吞吐量均在1500万人次以上)始发航班正常率平均为78.1%，较七、八月份提高9.6个百分点。

　　今年下半年以来，民航系统全面落实《做好航班正常工作若干规定》，大力整治航班延误。严格执行航空公司、机场、空管等三个运行规范和标准，认真执行新修订的《民航航班正常统计办法》，依法依规治理航班延误。航空公司强化运行管理，从航班编排、运力配置、运行规范、运行监控等方面着手，提高航班飞行正常性。机场要实行快速过站保障，提高航班放行正常率。加强对航班运行情况的监控检查，严肃处罚违反运行规范的行为，定期向社会通报航班正常情况。进一步完善旅客服务协调机制，做好航班延误后服务。适时出台航班正常工作规章，将航班正常和延误处置工作纳入法制化轨道。

　　空管系统优化空域结构，严格运行标准，规范协同决策，实施华北地区空域调整，京昆航路实现单向循环飞行，运行效率有较大提高。地区管理局建立航班延误处置协调机制，运行监控部门加强复杂情况下的监控与协调，发挥了较大作用。