2013年2月全球两舱客运量(头等舱和商务舱)同比增长1.2%，经济舱客运量同比增长3.7%。

　　新浪航空讯 国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)发布的最新两舱数据报告显示，2013年2月全球两舱客运量(头等舱和商务舱)同比增长1.2%，经济舱客运量同比增长3.7%。新兴市场的两舱客运量增长为全球两舱客运量保持增长提供了支持。

　　亚洲主要经济体——尤其是中国的积极发展势头促进了远东区内以及与该地区相连的市场在过去数月获得出色表现。远东地区的休闲度假旅行为全球两舱与经济舱客运量保持强劲增长提供了强有力的支撑，2月份，远东地区两舱客运量同比增长7.3%，经济舱客运量同比增长6.5%。

　　2013年的中国春节(2月份)比去年晚了一个月，与亚洲相连的市场同比增长率受到了影响。2月份，欧洲至远东以及北部与中部太平洋地区的两舱客运量出现同比下降(下降幅度分别为4.7%和4.9%)，商户在节日期间停止营业抑制了两舱客运的增长；2012年同期，这两个市场均保持了稳健增长，欧洲至远东航线的两舱客运量增长5.5%，北部与中部太平洋地区则增长了5.6%。未来几个月，剔除季节性因素以及中国农历新年的影响，预计亚洲更加强劲的经济增长将为该区域的两舱客运量增长提供支持。

　　相比之下，整个欧元区的经济衰退和美国经济的疲弱持续导致欧洲区内和跨北大西洋地区的两舱客运量以相对较慢的速度增长。欧洲区内的两舱客运量仅增长了0.6%，经济舱客运量同比增长2.8%。而在北大西洋地区，2月份的两舱客运量同比下降了1.0%，经济舱客运量下降2.1%。

　　2月份，北美至南美航线市场的两舱客运量同比增长7.0%，经济舱客运量同比增长14.1%。在美国经济形势转好以及部分南美新兴经济体保持稳健增长等有利因素的带动下，2013年该航线两舱及经济舱客运量将保持稳健增长。

　　目前的商业信心水平在未来几个月内将持续保持增长趋势。近几个月来，欧债危机的加剧引发人们对全球经济复苏的担忧疑虑。然而，新兴地区将持续保持稳健增长，一些主要指标也表明营商环境正在改善，未来几个月，两舱客运将会出现更强劲增长。

　　两舱客运市场主要是由商务旅行的需求推动。发达经济体间的世界贸易活动对与国际贸易行业相关的商务旅行来说是一个良好的指标，对于银行与咨询等服务行业亦是如此。在过去的一年里，世界贸易增长与两舱客运量的增长速度相比更为缓慢。发达经济体——尤其是欧洲地区的疲弱导致发达国家的国际贸易水平出现整体下降。发展中市场——如亚洲、中东和南美地区的强劲增长抵消了疲弱态势的部分影响。这些地区的贸易量一直以较为稳健的速度增加，为与商业相关的两舱客运需求提供了支持。

　　商业信心是两舱客运增长的另一个主要指标。继2012年下半年商业信心出现可观改善后，2013年年初至今，商业信心无甚进展。人们对欧债危机加剧的担忧引发了对全球经济复苏的疑虑。尽管如此，目前的商业信心水平仍表明未来几个月将会继续保持上升，为两舱客运需求的增长提供支持。

　　此外，金融市场的表现也对全球经济状态以及与商业相关的旅行需求起到指示作用。从目前的金融市场表现来看，未来几个月，两舱客运量将获得进一步增长。