新浪航空讯 2015年9月10日 最大起飞重量(MTOW)提高到242吨的空客A330-200飞机日前成功获得欧洲航空安全局(EASA)的适航认证。美国联邦航空局(FAA)对此的认证也将于近期完成。今年4月,尺寸更大的A330-300飞机已经获得了EASA对于242吨MTOW的认证。
“凭借MTOW提高到242吨的A330-200,我们的客户能够飞得更远,而且能够享受到A330系列一直保持的高舒适性和高可靠性,其平均签派可靠率高达99.4%。A330系列无可匹敌的运营经济性和灵活性使它成为目前中远程航线上的上乘之选。”空客A330项目负责人Eric Zanin表示。
MTOW提高到242吨的A330-200相比目前238吨MTOW的A330-200航程提高了350海里(650公里),达到7250海里(13400公里),可执飞最长15个小时的不经停航线。得益于最新的气动性能改进以及最新的发动机改进,其燃油消耗也降低了2%。
2012年7月,空客宣布将A330系列飞机的最大起飞重量提高到240吨,到了当年11月,又宣布进一步提高到242吨。现在,MTOW提高到242吨的A330-300已经投入运营;以最大起飞重量242吨的A330为基础,空客又在去年的范堡罗航展上宣布推出换装新发动机的A330neo,这充分体现了空客始终坚持的产品持续改进战略。
空客A330系列飞机完美覆盖250-300座级(典型三级客舱布局下)的中远程航空市场,并拥有包括客机、货机、军用运输/加油机、公务机等多个衍生机型,至今已获得超过1500架确认订单。其中1200多架已经交付给世界各地的100多家用户。从最初的A330-300投入运营开始,A330飞机便以其高效的运营经济性,创新的客舱特色和相比竞争机型更宽的经济舱座椅而著称。此外,凭借持续的技术改进和平均高达99.4%的签派可靠率,A330系列飞机一直保持着同级别飞机中成本效益最好、灵活性最高机型的地位。
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