波音接收中航工业沈飞产首批777尾翼壁板

2015年02月12日 10:13  新浪航空 微博 收藏本文
扭力盒壁板是飞机尾翼的重要组成部分,提供安定面的刚度 扭力盒壁板是飞机尾翼的重要组成部分,提供安定面的刚度
波音接收中航工业沈飞民机公司生产的首批777尾翼壁板 波音接收中航工业沈飞民机公司生产的首批777尾翼壁板

  新浪航空讯 波音已经接收了中国航空工业集团公司(中航工业)旗下中航沈飞民用飞机有限公司(沈飞民机)生产的首批777垂直和水平安定面前向扭力盒复合材料壁板。这也是沈飞民机新的先进复合材料工厂生产的首批波音飞机部件。

  波音民用飞机集团供应链管理副总裁兼总经理肯特·费舍尔(KentFisher)表示:“这是沈飞民机团队取得的斐然成就。在波音提升产能来满足不断增长的市场需求的过程中,先进复合材料制造是一个非常重要的领域。沈飞民机的新工厂按时投产并以波音的高标准交付首批壁板,充分地证明了他们的优秀能力。”

  扭力盒壁板是飞机尾翼的重要组成部分,提供安定面的刚度。完工的壁板会被运往波音位于美国华盛顿州的复合材料制造中心进行777尾翼的组装。

  2013年,波音通过中航工业-波音制造创新中心向沈飞民机授予了复合材料壁板合同。此次交付也是通过创新中心生产的首批新部件。2010年,中航工业启动了位于沈阳机场附近的沈飞民机先进复合材料制造工厂的建设。波音在经过对设备、员工和工艺的全面考察后,于去年对沈飞民机的复合材料生产能力进行了认证。

  波音与沈飞民机及其前身的合作历史可追溯到1990年,第一个项目为757货舱门,后来逐步拓展到更复杂的制造工作。沈飞民机还向波音提供787梦想飞机的垂尾前缘和尖端,并通过与势必锐公司的合同提供整个737尾段(48段)。

  全部波音民用飞机产品都采用了中航工业位于中国各地的成员单位制造的零部件,包括737垂直和水平安定面、747内侧襟翼、767改装货机地板梁和787方向舵。

  波音在中国的业务每年对中国经济的直接贡献达8亿-10亿美元,具体形式包括广泛的飞机零部件采购、在华合资企业、运营、培训,以及研发投资。波音也是中国生产的航空零部件的最大采购者。

  中国航空工业集团公司以航空为主业,并向客户提供涵盖从研发到运营、制造和金融的全价值服务,其产业板块包括航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等。沈飞民机是中航工业的成员单位,致力于民用飞机零部件的研发和生产。

(编辑:SN071)

文章关键词: 波音777 中航工业 复合材料

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