新浪航空讯 国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告，根据富时全球股价指数(FTSE Global All-Cap index)显示，2014年第一季度，全球航空公司股价上涨13%。其中美国航空公司收益最为强劲，财务表现显著改善，三月份，美国航空公司股价环比上涨近4%；亚太地区航空公司股价则因货运业务疲软而下降，亚太航空公司股价环比下降2%。

　　二月份全球航空客运需求同比增长5.4%，运力增长5.2%，载客率为78.1%。除非洲地区以外，其他各区域航空客运需求增长保持稳定。二月份，全球国内航空客运需求同比增长5.3%，中国国内航空客运需求同比增长12%，位列第一，其次为巴西、俄罗斯，增长率分别为10.8%和10.5%。国际航协预计客运需求正强劲复苏，客运需求今年将增长5.8%。

　　二月份，全球航空货运需求同比增长2.9%。受农历新年影响，亚太地区航空公司货运需求同比增长0.1%。中国的经济状况趋于放缓，贸易和货运需求有所下降。中国航空货运运力增长3.9%，快于需求增长。亚太地区航空公司今年预计收益将达到37亿美元，该地区航空公司占据着国际航空货运市场的最大份额。国际航协预计今年的货运开局良好，货运前景颇为乐观，目前货运需求正出现明显改善，航空货运今年将有望增长4.0%。

　　继原油价格小幅下降后，三月份航空燃油价格环比也出现小幅下降，但航空燃油价格仍处于过去三年中的高位水平。自2011年初以来，航空燃油价格始终在高位区间内运行，平均价格为127美元/桶。随着全球经济出现增长趋势，原油需求持续改善，最近几周以来，随着利比亚港口开放(利比亚港口在过去8个月内一直关闭)原油供应量将会增加，导致原油价格出现下降。三月份环比下降了4%，降至121美元/桶。

　　随着全球经济的不断好转，2014年航空业盈利前景乐观，全球航空公司的收益和利润均将高于去年， 2014年全球航空公司盈利将达到187亿美元。