中新网12月11日电 据中国国防科技信息网报道，距首飞近四年后，首架空客A400M新一代军用运输机已经退役，要进行公开展出。

　　被称为灰熊1的MSN1飞机11月4日完成了从图卢兹起飞的最后一次飞行，由2009年12月11日从西班牙塞维利亚起飞时完全相同的机组成员驾驶。此外，MSN3已被长期置于贮存环境中。它不打算再次飞行，但如果需要，可以返回飞行试验工作状态。

　　首批三架飞机的生产用于核心认证项目，需要大量的测试仪器，用于测量和记录飞机和系统的性能。随着该工作的开展，只有其中的一架飞机——MSN2配备有最佳的仪器进行余下的工作。此外，MSN4和MSN6(分别为灰熊4和5)将继续支持飞行试验活动，现在集中于用特定的飞行试验仪器完成军事能力的进一步开发。MSN1最终在第475次飞行中完成了1448小时25分钟的飞行，其最终任务是一个小时的出击，以验证斜板和舱门未能开启状态下的着陆。

　　由空中客车文物处领导的退役飞机最终展示地的原则正在讨论中，决定将于明年出台。灰熊机队其余部分的未来将由适当的程序来决定。

　　飞行结束后，指挥第一次和最后一次飞行的军用飞机首席试飞员Ed Strongman表示：“MSN1已经完成了相对短期、但很艰巨的任务，它已经把我们带到了飞行包线的极限区。我希望，其他大多数A400M不会再去。

　　它为空客军用和客户提供了一流服务。这个机组在2009年历史性的一天起飞是一个巨大的荣誉。今天，同样的机组成员将与他们的老朋友“灰熊1”说再见。我们相信它将在服务、教育大众和激励新一代寻求航空航天职业生涯中服务多年。(陈亚莉)