这次试验遵照俄罗斯工业和贸易部的指示完成，旨在研究桨扇发动机在起飞、着陆以及马赫数0-0.8巡航状态时的气动和噪声特性。

　　据中国国防科技信息网报道，俄罗斯中央空气流体动力研究院(TsAGI)的新闻服务部门报道，TsAGI在气动、噪声和耐久性方面的专家已经完成了先进远程飞机对转(同轴)桨扇发动机样机的试验。

　　该桨扇发动机由中央航空发动机研究院设计，试验样机在TsAGI制造，并在T-104和T-107风洞内试验。这次试验遵照俄罗斯工业和贸易部的指示完成，旨在研究桨扇发动机在起飞、着陆以及马赫数0-0.8巡航状态时的气动和噪声特性。该桨扇样机通过改变桨叶角度，进行了在不同飞行状态和桨叶转速下的模拟试验。

　　最近发展和研究的10000-20000kW的对转桨扇发动机将帮助远程飞机节约燃油和降低噪声。(中国航空工业发展研究中心 袁成)