新华网北京8月4日电 (记者钱春弦)未来十年,随着新舟60、新舟600、新舟700客机产品系列化,我国将跻身世界一流的涡桨支线客机制造大国行列。
记者4日获悉,目前中航工业西飞已经初步形成新舟60、新舟600、新舟700飞机系列化发展的格局。目前,运营在亚洲、非洲、拉丁美洲的上百条民航航线上的新舟60飞机,凭借其良好的经济性、安全性、机场适应性和良好的飞行品质获得了客户的普遍赞誉,塑造了我国民用客机的良好形象。
“新舟系列飞机将成为我国民机产业发展的重要支柱。”中航工业董事长林左鸣描绘了新舟系列飞机的宏伟发展蓝图:经过5年努力,形成新舟60、新舟600、新舟700构成的高中低端合理搭配的系列化涡桨支线客机产品,并努力争取成为世界一流的涡桨支线客机制造商。中航工业西飞将坚持国内与国外两个市场同步发展的战略,未来十年内实现亚太地区市场销量第一,在非洲、拉美地区销量达到三分天下有其一格局,并在欧美地区实现销售突破,跻身于涡桨支线飞机世界级供应商和服务提供商行列。
据悉,以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的新舟700飞机已进入预研阶段,将取得美国FAA和欧洲EASA适航证,推向欧美及全球市场。
目前新舟飞机在亚太、非洲、拉美等地区有一定的客户资源与在役机群。针对这一传统市场与重点开发区域,中航工业西飞将继续巩固现有新舟60飞机的市场地位,同时,推动新舟60飞机的改进型新舟600飞机的销售。下一代涡桨支线飞机新舟700将分别取得欧洲EASA与美国FAA适航证,最终进入欧美市场,全面参与全球市场竞争,真正实现“新舟为世界插上翅膀”的目标。
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