昨日早晨，昆明长水国际机场首航航班准备起飞前，机组人员合影留念。首席记者赵伟摄

昨日上午6时，首日运营的长水国际机场迎来第一位值机旅客——来自江苏的吴晓璐。首席记者赵伟摄

市民抢鲜体验地铁。记者王安卓摄

　　晨曦微露，长水启航！昨日早上8点，当东航MU5939航班承载着云南人民的共同期盼，身披霞光一飞冲天，昆明长水国际机场首航之旅随之开启。历经3年多的努力，从巫家坝到长水，昆明机场成功实现了国内最大规模的机场一夜搬迁的骄人业绩，树立了西南民航乃至中国民航发展史上新的丰碑。长水国际机场更以全国第四大门户枢纽机场的新貌，将为促进视频：昆明长水机场启用新航站楼运营平稳来源：CCTV新闻频道云南省经济社会发展起着积极作用。

　　清晨6点刚过，64岁的老民航人刘承军已来到长水国际机场。与其他旅客不同的是，他并非来乘飞机，而是想来“约会”从这里起飞的第一架飞机。就在几个小时前，他默默地守候在巫家坝机场外送走最后一班航班，以特殊的仪式告别那个自己曾经工作的机场。作为云南民航业的老一批亲历者，他像“守岁”一样，见证了两个机场的交接，更见证了云南民航业的发展史。

　　新老机场交接的时刻注定将永久载入云南民航业发展史册，甚至在西南民航乃至中国民航发展史上都将留下浓重的一笔。

　　在长水国际机场首航仪式上，民航西南地区管理局局长周毅洲发言时，充分肯定新机场一夜转场创造了西南民航乃至中国民航发展史上的骄人业绩。

　　副省长刘平在发言中指出，建设现代化机场，加快发展民航业，是我省构建综合交通运输体系、助推产业转型升级、促进区域协调发展、加快桥头堡建设的重要战略举措。作为云南省百年以来投资规模最大、建设规模最大、影响力最大的民航工程，长水国际机场的建成和通航是云南民航事业发展新的起点，是云南优化民航发展布局，完善综合交通体系的又一重大成果，必将加快实现民航强国和中国面向西南开放桥头堡建设战略，对促进云南科学发展、和谐发展、跨越发展发挥重要而积极的作用。

　　新老机场的交接是云南民航业的全面升级。新机场投产运营后将从根本上改变巫家坝机场长期超负荷运行的局面，特别是大量先进的设施设备系统的引进，使长期困扰巫家坝机场服务改进的很多障碍得以缓解。

　　长水国际机场近停机位68个，是巫家坝机场12个近停机位的5倍以上，可以满足更多航班起降。长4500米、宽60米的跑道，可起降空客A380等大型飞机，为欧美等远距离航线提供条件。因为同时兼具的东西两个独立起降的跑道，成为国内唯一一个采用全沥青路面的机场。待4条独立主跑道全部建成投入使用，长水国际机场年旅客吞吐量将达8000万人次、货邮230万吨、起降飞机45.6万架次。

　　昆明长水国际机场的建成使用将为航空公司转型发展提供发展机遇。驻昆基地航空公司“扩军”已蓄势待发。今年年底，东航云南有限公司机队规模将扩充至52架，预计“十二五”末达到75架，全东航在云南的运力部署总数将达100架以上；祥鹏航空预计到2015年，机队规模将达35架，力争达到25%的市场份额，实现年旅客吞吐量850万人次；川航年底机队规模将从现在的4架增至8架，2013年扩大到15架，2014年增长到20架以上，在2015年将达到25架左右；昆明航空也计划在“十二五”末期形成约30架飞机的运行保障能力。筑巢引凤，预计未来将有超过50家航空公司经飞昆明长水国际机场，是现在28家航空公司规模的1倍以上。

　　昨日，长水国际机场共有345个航班起降，7月4日将恢复正常。预计年底旅客吞吐量将达到2500万人次，明年将超过3000万人次。(昆明日报 记者孙娅)

昆明长水机场启用新航站楼运营平稳

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