新浪航空讯 很多从国外旅行回国需要从北京转机回家的旅客,都希望能够免去在北京机场繁琐的行李提取和再托运手续;而这些行李是否携带了疫情疫病,并且会不会在转运的过程中造成疫情疫病的扩散则是这种便利可能潜在的危险因素。为了解决这一矛盾,相关部门做了大量积极而卓有成效的探索。
2012年9月14日,北京出入境检验检疫局(以下简称“北京检验检疫局”)与中国国际航空股份有限公司(以下简称:国航)、首都机场股份有限公司(以下简称:机场股份公司)签订了关于开展国际(地区)“通程航班”业务的《合作备忘录》。北京检验检疫局副局长杨杰、中国国际航空股份有限公司总裁蔡剑江、北京首都国际机场股份有限公司总经理张光辉出席签约仪式。
通程航班业务,又名通程航班行李直挂业务,是指旅客在境外办理值机手续时将领取国际和国内航段两张登机牌,并将行李直接托运到国内最终目的地站。旅客在到达北京首都机场后只携带手提行李,办妥入境联检手续后直接前往国内航班登机口乘机,无需再办理值机手续并免提交运行李。旅客托运行李由国航地面服务人员负责办理入境检验检疫手续并将托运行李转运到国内航班。
据悉,按照计划,近期国航将开通欧洲经北京中转国内各点的通程航班行李直挂业务,拟在德国法兰克福、意大利米兰、瑞典斯德哥尔摩三个地点开展相关业务,以进一步满足旅客需求,促进国航国际竞争力和民航事业发展。
然而,在这些便利的背后,却少不了北京检验检疫局、国航和机场股份公司密切协作:
按照事先研究好的流程,机场股份公司会将入境中转旅客托运行李X光机图像、航班信息及旅客信息传输至检验检疫部门,同屏显示旅客信息、航班信息、行李信息、图像信息,并实现对行李X光机图像信息的存储及检验检疫人员远程操控等功能。
检验检疫人员会通过X光机图像信息来确定出可能携带有国家禁止入境物品的行李,并做出需要人工开箱检查的指令;机场股份公司会根据指令,查找相应行李及时运送到检验检疫查验区域,并根据托运行李牌信息,通过民航安检部门查阅对应登机牌信息等方式找到旅客本人,引导旅客至检验检疫查验区域接受检查。
对于主动申报有需办理检验检疫手续的入境中转旅客的托运行李,机场股份公司会负责将相关旅客引导至检验检疫中转监管现场办理检验检疫手续。
对于查验出来的携带有国家禁止入境物品的行李,检验检疫人员会严格按照我国有关法律法规及时进行处理,从而避免疫病疫情的传入。
签约仪式上,北京检验检疫局副局长杨杰在讲话中对于开展“通程航班”的意义给予了高度评价。他指出,“通程航班”业务的开通,真正实现了一票到底、行李直挂,极大地提高了行李提取效率和通关效率,使入境中转旅客缩短了中转时间,体验到了更为便捷的国际国内中转服务。此举是以人为本、方便乘客的重要举措,必将大大提高对旅客的吸纳能力,对于进一步加快国际航空枢纽建设、发挥空港集聚效应、带动经济发展、促进产业转型升级、提升国航国际竞争力都具有十分重要的意义。为严密防范通程航班行李直挂过程中的疫病疫情传入风险,北京检验检疫局将与国航和机场股份公司共同完善对中转旅客可控、目标旅客可识别可拦截及实施行李远程监控的技术手断和条件。
同时,他希望,首都机场检验检疫部门要做好与机场地区相关部门、航空公司特别是国航和机场股份公司的合作与沟通,密切配合,热情服务,严格履职,不断提升把关、服务水平,将通程登机行李直挂业务做好做细;同时希望国航和机场股份公司继续一如既往地支持检验检疫部门的工作,共同努力,继续深化合作成果,在旅客出行、货物运输、口岸建设等领域,开展更广泛、更深入地合作。
国航副总裁赵晓航在讲话中对北京检验检疫局的工作给予了高度评价。他指出:多年来,检验检疫部门严格依法行政,为维护对外贸易的健康发展、农牧渔业生产安全和人民身体健康,付出了艰苦努力,为企业和地方经济发展提供了强有力的支持。
机场股份公司总经理张光辉、北京检验检疫局相关部门负责人及国航总裁蔡剑江出席了签约仪式。
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