迄今，737-900ER共获得来自全球10个国家17家客户的537架订单

　　新浪航空讯 日前，随着一家客户将其737-700订单转为737-900ER，737-900ER的订单总数突破了500架。

　　迄今，737-900ER共获得来自全球10个国家17家客户的537架订单。从2010年初开始，737-900ER的客户数量和订单数量均增长一倍以上。大多数购买737-900ER的航空公司已经购买了737-800，因为737家族可提供适应运力需求的兼容性和灵活性，同时使收益能力达到最大。

　　737-900ER可替换尺寸更大一些的单通道飞机757，后者已经于2004年停产。737-900ER可执飞96%的当前757航线，而且运营成本低得多。

　　737项目副总裁兼总经理贝弗利·怀斯(Beverly Wyse)表示：“世界各地的航空公司都对737-900ER的卓越性能和运营经济性表示认可。它可提供在产单通道机型中最佳的座-英里成本，这在当前高油价的背景下尤其重要。”

　　与重量更大的竞争机型例如A321相比，737-900ER的航段成本要低8%，座-英里成本要低6%，具有显著的经济性优势。737-900ER的服役时间比A321-200晚8年，可运载接近数量的乘客，且具有8%的效率优势。持续增长的737-900ER客户规模和订单数量也为后继的737 MAX 9的市场成功奠定了基础。

　　737-900ER是满足当前全球航空市场快速增长的需求的最佳选择。737-900ER的座位数比许多737客户正在使用737-800多15-20个，可提供更强的增长盈利能力。