南航A380客机（摄影：沈铨 版权所有，不得转载）

　　本报讯 (记者廖丰)A380或有希望按原计划从北京执飞国际航线。昨日，记者从民航局有关方面获悉，南航和国航有意联运A380。     

　　近日，有传闻称南航和国航将一起联营A380飞“北京-巴黎”航线，并被有关部门批准。“听说过这个事。”民航局一位不愿透露姓名的人士告诉记者，“这是市场行为，应是联营双方商谈的结果。只要双方认为可双赢，不存在发改委或国资委审批的问题，但商谈结果应报民航局备案。” 

　　“不能确定，但也不能完全否定。”南航内部多位人士对此态度暧昧，国航方面则表示暂不清楚。 

　　“有可能是高层的设想。因为相互合作是当前的趋势，而联营可以节约成本，有益于与外国航企争夺客源。”一位南航内部人士如此表示。 

　　目前，南航订购的5架A380已有3架在运营，很快第4架将交付。尽管很想执飞北京出发的国际航线，但由于一直未获民航局批准，南航A380只好选择执飞“北京-广州”和“北京-香港”航线，盈利状况不理想。 

　　“外国联营的情况主要发生在同一航空联盟内的航空公司之间。而国航和南航分别属于星空联盟和天合联盟，二者运营时是否可共享代码，或如何协调和各自联盟内成员的关系，这些都是问题。”一位航空界人士提出质疑。