【环球网综合报道】 美国《航空和空间技术周刊》网站称，中国在珠三角持续建设机场将大大增加该地区空域的拥堵。

　　美媒称，珠江三角洲是中国空域最拥堵的部分之一，五座机场彼此间相隔的距离没有一座超过154公里；现在那里的另一条跑道工程正在建设，并且不久很可能还会再增加一条，随后是兴建该地区的第六座机场。作为中国内地第二繁忙的机场，广州白云国际机场已经开始了扩建工程，竣工后，该机场的容量将会增加一倍以上。此外，广州还在继续推进对修建该市第二座机场的研究。

　　美媒称，珠三角地区的机场间竞争已经很激烈。该地区最繁忙的机场现在是香港机场，去年旅客吞吐量达到5400万人次，但是白云机场的扩建旨在使该机场的年旅客吞吐量在2020年达到8000万人次。香港中文大学航空政策研究中心的研究人员写道：“如果空域拥堵的问题得不到解决，那么增建跑道并不一定就能扩大容量。”他们呼吁改革，并且预计空中拥堵造成的损失仅燃油一项每年就超过10亿港币(1港元约合0.82元人民币)。中国民航局中南地区管理局局长蒋怀宇去年在该地区举行的一次会上说，由于空域拥堵，深圳机场第二条跑道也不可能实现航班量大幅度的增长。