空客A330飞机今日试飞昆明长水机场，摄影：黄志伟

长水国际机场今日迎来第2次试飞，摄影：黄志伟

此次试飞的是东航云南有限公司一架空客330-300型飞机，摄影：黄志伟

　　新浪航空讯 昆明长水国际机场自3月28至3月29日完成首次昼间和夜间传统试飞科目的任务后，5月4日又迎来了第2次试飞。

　　5月4日凌晨2时零1分，东航云南有限公司一架空客330-300型飞机从昆明巫家坝机场起飞，在完成预定科目测试后，于6时21分徐徐降落在长水机场东跑道上。这架飞机在跑道上稍作停留后迅速起飞，并返回昆明巫家坝机场。

　　至此，昆明长水国际机场第2次试飞工作结束。此次试飞，各保障单位作了充分的准备，空中和地面配合良好，试飞情况和原计划时间吻合，试飞的各项数据均满足设计要求。

　　据介绍，此次试飞与首次试飞的机型有所不同：此次试飞采用的是空客330—300型飞机，而第一次试飞采用的是波音737—700型飞机。试飞的时间为：5月4日凌晨2时至7时；试飞任务由东航云南有限公司空客A330—300型飞机执行；试飞科目也与第一次有所不同，试飞内容包括检测陆空通讯、区域导航程序和东跑道落地等科目。

　　为了保障本次试飞工作顺利开展，民航西南地区管理局、民航云南监管局、昆明新机场建设指挥部、昆明新机场转场指挥部、云南机场集团、昆明长水机场、昆明巫家坝机场、东航云南有限公司、民航云南空管分局、中航油云南公司、省公安厅民用机场公安局等单位密切配合，多次召开会议进行协调部署，并制订了试飞方案及应急预案。

　　为了做好长水机场的各项试飞地面保障工作，确保试飞工作安全、顺利，长水机场已提前制定了详细试飞地面保障方案。试飞期间，长水机场飞行区管理中心运行指挥部将组织实施试飞地面保障，协调解决执行试飞任务过程中地面保障遇到的问题；负责与空管分局、东航云南有限公司制定地面滑行路线；负责试飞过程中应急救援指挥前期处置工作；进驻长水机场AOC现场指挥协调长水国际机场地面保障工作。长水机场飞行区管理中心运行保障部将负责做好长水机场飞行区通信导航设备、助航灯光检查工作，确保设备处于正常工作状态；负责做好长水机场飞行区道面检查等工作，保证道面清洁完好，符合机场运行标准，确保相关道口、滑行道及飞行停放处具备试飞飞机滑行及停放条件。新机场建设指挥部飞行区工程部及长水机场净空管理部将做好长水机场场内道面、净空、通信导航、助航灯光的维护工作，确保相关道口、滑行道及飞行停放处具备试飞飞机滑行及停放条件，保证试飞期间长水机场飞行区工程条件符合试飞工作要求；负责做好长水机场飞行区障碍物清理工作，保证净空条件符合机场运行标准。长水机场医疗急救中心将出动救护车，并配备医护人员前往长水机场，做好日常医疗救护工作；做好长水机场场内医疗应急救援保障工作。长水机场安保中心将维护长水机场机坪车辆秩序，保证试飞期间机坪车辆秩序正常；做好试飞期间长水机场道口的管理工作；做好试飞飞机在巫家坝机场和长水机场的监护工作；出动消防车，做好长水机场场内消防应急救援保障工作。昆明飞机维修基地做好试飞飞机勤务保障工作，根据试飞任务携带必需的维修器材。空港机务提供引导车并负责试飞飞机的地面引导；提供电、气源车，做好相关保障准备。中国航油云南公司做好试飞期间试飞飞机的油料保障工作。省公安厅民用机场公安局负责引导内场车辆由巫家坝机场至长水机场及返程；做好长水机场试飞飞机的应急救援相关工作。

　　据了解，波音737-700型飞机可以载客126—149名，最大航程6230公里(3365海里)。1993年11月17日开始研制，1997年2月9日首飞，1997年底交付使用。空中客车A330飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的当今世界上较为先进的双通道宽机身中远程双发飞机，可以载客308名，飞机机身长度 63.6米，宽度 5.64 米，翼展 60.3米，高度16.85米，拥有真正的宽体机身。空中客车A330-300型飞机航程可达10500公里，具有适应各种航线飞行的灵活性。(倪嘉云)