眼下正值民航淡季，一些航空公司为了吸引客源，推出了价格诱人的特价机票。但不少旅客在网上预订时发现，不同航空公司之间国际机票的税费收取标准不一样，有部分航空公司的税费价格竟比同行贵了数千元，甚至比机票价格还高。对此，业内专家表示，这是由于各国的燃油成本与税费规定不一样所致，一般来说，选择直飞航班与国内航空公司承运的航班，税费价格会低一些。

　　【旅客质疑】税费价格竟比机票价格高出一大截  

　　市民杜先生计划5月中旬去英国自由行。近日他从报刊杂志上获悉，伦敦即将举办奥运会，不少经营上海-伦敦航线的航空公司，都推出了特价机票，经济舱往返仅需两三千元。   

　　“我问了好几家航空公司的报价，机票代理商告诉我，维珍航空最低，如果5月12日出发，5月20日返回，经济舱只需2150元。 ”正当杜先生准备付款时，他发现维珍航空的各项税款和附加费高达3793元，比机票价格高出了一大截，而国航同期的各项税费综合只要2989元。 

　　“代理商说，维珍航空的税费还不是最高的，汉莎、泰航、马航、荷航等公司，上海-伦敦的税费都超过了4000元。 ”杜先生感到不解，同样的航程，一样的飞行时间，为何不同航空公司之间，税费价格会相差这么多？

　　【记者调查】中外航空公司税费差价过千元   

　　记者昨日调查发现，目前国内机票的税费收取标准是统一的，机场建设费50元，燃油附加费根据航程远近，分为140元与70元两档。但国际机票方面，税费却差别很大，有些航线，中外航空公司之间的税费差，竟然高达数千元。  

　　例如上海往返迪拜航线，阿联酋航空的税费为618元，东航为1181元，新加坡航空却要2931元；上海往返巴黎航线，国航的税费价格为2664元，汉莎航空的价格则是3570元。    

　　机票代理商告诉记者，在巨大的税费差价面前，一些航空公司在促销时都玩起了数字游戏：例如某航空公司在上海-悉尼航线上，推出了990元的超低价往返机票，但税费价格却比其他航空公司贵1000多元，两项相加，其实只比同行便宜了几百元。

　　【业内解释】系燃油成本与离境税标准不一所致   

　　国内一家航空公司的营销部门负责人告诉记者，国际航线上税费价格之所以差别较大，主要与各国的燃油成本和离境税收取标准不一样所致。“有些国家航油便宜(如阿联酋)，燃油税自然就收得低；有些国家收取离境税，税费价格也就相应要高一些。 ”   

　　“另外，相同航段，用不同的机型飞，税费价格也可能不一样。”据该负责人介绍，国际上对于燃油等税费的收取标准只规定了上限，一些航企为了提高客座率，可能会自行下调收取标准，这也会造成不同航空公司之间的税费有差别。  

　　“一般来说，由国内航空公司承运的航班与两地间直飞无中转的航班，税费价格要低一些。”该负责人提醒说，很多中转航班虽然价格优惠，但税费都很高，旅客预订机票时，一定要问清楚收费明细，以免多花冤枉钱。

　　相关链接多家航空公司调整燃油附加费   

　　记者昨日从携程旅行网了解到，国内外多家航空公司从3月1日起(部分航空公司从2月28日起)调整燃油附加费。  

　　国泰航空从3月1日起，往返中国内地和香港，每段征收230元港元(目前为215元港元)；香港航空于3月1日调整中国内地至香港、东南亚航线的燃油附加税，每段征收29.7美元。   

　　台湾长荣航空从3月15日起调整两岸航线的燃油附加税，由每航段33美元调整为36美元。   

　　阿联酋阿提哈德航空自3月1日起，经济舱往返航线的燃油附加税将增加20美元。 

　　德国汉莎航空(微博)于2月28日起调整了燃油附加税，中国至欧洲长航段上浮12欧元，达142欧元。(石凯峰)